วิธีตรวจสอบกระแสไฟฟ้ารั่วในรถยนต์และค้นหาแหล่งที่มา
มีผู้บริโภคจำนวนมากที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์ โดยบางรายยังคงใช้พลังงานจากแบตเตอรี่อยู่แม้ว่าจะปิดสวิตช์กุญแจแล้วก็ตาม เป็นผลให้หลังจากไม่มีการใช้งานมาระยะหนึ่ง แบตเตอรี่จะหมดประจุหมด และประจุไฟฟ้าไม่เพียงพอในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยการกำหนดว่าอะไรใช้พลังงานอย่างแน่นอน
สิ่งที่คุณต้องการ:
- มัลติมิเตอร์;
- ไขควง;
- คีม;
- ตัวหนีบหนอน
มัลติมิเตอร์ใน AliExpress พร้อมส่วนลด - http://alii.pub/62t1zq
ขั้นตอนการค้นหากระแสไฟรั่วด้วยมือของคุณเอง
ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาว่ากระแสไฟฟ้ารั่วเกิดขึ้นเมื่อปิดสวิตช์กุญแจเท่าไร ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องถอดขั้วแบตเตอรี่อันใดอันหนึ่งออกและยึดโพรบไว้บนหน้าสัมผัสโดยใช้แคลมป์ มัลติมิเตอร์.
บนอุปกรณ์นั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งสวิตช์เป็นโหมดการวัดปัจจุบันที่ 10 A
ก้านวัดน้ำมันที่สอง มัลติมิเตอร์ เชื่อมต่อกับขั้วที่ถอดออกจากแบตเตอรี่ หากขั้วบวกถูกถอดออกจากแบตเตอรี่ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าขั้วไฟฟ้าจะไม่สัมผัสกับตัวนำ หากเป็นไปได้ควรถอดกราวด์ออกเพื่อเชื่อมต่อจะดีกว่า มัลติมิเตอร์จะปลอดภัยกว่าในการเดินสายไฟ
แล้วเรามาดูคุณค่า. มัลติมิเตอร์- การสูญเสียมากถึง 50 mAh ถือว่าเป็นเรื่องปกติ หากอุปกรณ์แสดงมากขึ้น คุณจะต้องค้นหาว่าผู้บริโภครายใดที่ใช้พลังงานอย่างแข็งขัน ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดและเปลี่ยนฟิวส์ทีละตัวจากบล็อกฟิวส์และดูว่ากระแสไฟฟ้ารั่วลดลงเท่าใด
หลังจากนี้ดูแผนภาพบนฝาเครื่องและดูคู่มือการใช้งานรถก็เข้าใจได้ว่าผู้บริโภคประเภทนี้เป็นประเภทไหน
คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยการวินิจฉัยปัญหาอย่างแม่นยำ การบริโภคมักเกิดจากการลัดวงจรเล็กน้อย จากนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบรายชื่อผู้ติดต่อกับผู้บริโภคที่มีปัญหาและทำความสะอาด อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนลวดหนีบเป็นฉนวนแบบเปิดหากพบ
