ทำแคลมป์จากเหล็กกันโคลง
คุณต้องมีแคลมป์เพื่อให้แคลมป์ลวดเรียบร้อยและทนทาน เครื่องมือนี้จะช่วยให้คุณสามารถขันท่อเข้ากับท่อและข้อต่อ เสาผูก ดึงตาข่ายเข้ากับเสา ฯลฯ ได้แน่นหนา คุณสามารถทำแคลมป์โดยใช้เหล็กกันโคลงจากรถยนต์ได้
ในการประกอบแคลมป์ คุณจะต้องเตรียมแถบเหล็กขนาด 30x250 มม. ชิ้นส่วนสตรัทกันโคลง 100-150 มม. และแผ่นเหล็ก 2 แผ่นหนา 15-20 มม. ขนาด 25x30 มม.
ในชั้นวางขัดเงาล่วงหน้าคุณจะต้องทำการตัดตามยาวโดยไม่ต้องนำไปที่วงแหวน 10-20 มม. ดำเนินการโดยใช้เครื่องบดที่มีแผ่นตัดที่ติดตั้งไว้ซึ่งมีหน้าตัด 2.5 มม. ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถร้อยลวดที่มีความหนาพอสมควรเข้าไปได้ในภายหลัง
แถบที่เตรียมไว้ที่ปลายด้านหนึ่งจะต้องตัดเป็นรูปสามเหลี่ยม ปลายแหลมที่เกิดขึ้นจะถูกตัดออกและมีรอยบากเพื่อป้องกันไม่ให้ลวดลื่นไถล
ถัดไปคุณจะต้องทำให้แถบหนาขึ้นใกล้กับขอบตัด ในการทำเช่นนี้จะมีการเชื่อมโอเวอร์เลย์ที่ด้านข้างคุณสามารถใช้การเชื่อมเป็นชั้นหนาแล้วจึงขัดมันลงไปที่มุมเอียงเพื่อให้ชิ้นส่วนมีความเรียบร้อยมากที่สุด
ชิ้นงานถูกเจาะผ่านจุดศูนย์กลางของรอยเชื่อมที่มีความหนา สตรัทกันโคลงควรพอดีกับรูที่เกิด สิ่งสำคัญคือสามารถหมุนได้ดังนั้นรูจึงกว้างขึ้น 0.5-1 มม.
ส่วนของแถบที่เหลือด้านหลังส่วนที่หนาจะต้องทำเป็นที่จับ ในการทำเช่นนี้ให้ตัดโอเวอร์เลย์ 2 อันออกจากแถบบาง ๆ และติดตั้งบนหมุดย้ำ ที่จับสามารถทำจาก textolite พลาสติกหรือวัสดุทนความชื้นอื่น ๆ
หากต้องการใช้แคลมป์เพื่อขันท่อให้แน่น คุณต้องเตรียมแคลมป์ลวดก่อน สำหรับแคลมป์คู่ ให้ขันสกรูเข้ากับท่อเพื่อให้ได้วงแหวน 2 วงที่เกือบจะอยู่ใกล้กัน จากนั้นลวดจะพับครึ่งระหว่างวงแหวน หากคุณต้องการแคลมป์แบบปกติให้ใช้ห่วงที่ทำจากลวด
ถัดไปไม่ว่าจะติดตั้งแคลมป์ใดคุณจะต้องแยกขอบของเส้นลวดและสอดจมูกของแคลมป์ระหว่างพวกมันเข้ากับลูป จากนั้นสอดปลายเข้าไปในช่องของชั้นวาง
เมื่อหมุนขาตั้ง คุณจะต้องขันแคลมป์ให้แน่น จากนั้นจึงหมุนแคลมป์ออกจากห่วงแทง จากการดัดงอ แคลมป์จะไม่คลายอีกต่อไป
หลังจากนั้นคุณสามารถกัดลวดส่วนเกินออกแล้วจับขอบสั้นเพื่อไม่ให้ยื่นออกมา
วัสดุ:
- แถบหรือเหล็กแผ่น 3 มม.
- โลหะรีดใด ๆ ที่มีความหนา 15-20 มม.
- โคลงด้านหน้า;
- แผ่นไม้
กระบวนการผลิตแคลมป์
ในการประกอบแคลมป์ คุณจะต้องเตรียมแถบเหล็กขนาด 30x250 มม. ชิ้นส่วนสตรัทกันโคลง 100-150 มม. และแผ่นเหล็ก 2 แผ่นหนา 15-20 มม. ขนาด 25x30 มม.
ในชั้นวางขัดเงาล่วงหน้าคุณจะต้องทำการตัดตามยาวโดยไม่ต้องนำไปที่วงแหวน 10-20 มม. ดำเนินการโดยใช้เครื่องบดที่มีแผ่นตัดที่ติดตั้งไว้ซึ่งมีหน้าตัด 2.5 มม. ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถร้อยลวดที่มีความหนาพอสมควรเข้าไปได้ในภายหลัง
แถบที่เตรียมไว้ที่ปลายด้านหนึ่งจะต้องตัดเป็นรูปสามเหลี่ยม ปลายแหลมที่เกิดขึ้นจะถูกตัดออกและมีรอยบากเพื่อป้องกันไม่ให้ลวดลื่นไถล
ถัดไปคุณจะต้องทำให้แถบหนาขึ้นใกล้กับขอบตัด ในการทำเช่นนี้จะมีการเชื่อมโอเวอร์เลย์ที่ด้านข้างคุณสามารถใช้การเชื่อมเป็นชั้นหนาแล้วจึงขัดมันลงไปที่มุมเอียงเพื่อให้ชิ้นส่วนมีความเรียบร้อยมากที่สุด
ชิ้นงานถูกเจาะผ่านจุดศูนย์กลางของรอยเชื่อมที่มีความหนา สตรัทกันโคลงควรพอดีกับรูที่เกิด สิ่งสำคัญคือสามารถหมุนได้ดังนั้นรูจึงกว้างขึ้น 0.5-1 มม.
ส่วนของแถบที่เหลือด้านหลังส่วนที่หนาจะต้องทำเป็นที่จับ ในการทำเช่นนี้ให้ตัดโอเวอร์เลย์ 2 อันออกจากแถบบาง ๆ และติดตั้งบนหมุดย้ำ ที่จับสามารถทำจาก textolite พลาสติกหรือวัสดุทนความชื้นอื่น ๆ
หากต้องการใช้แคลมป์เพื่อขันท่อให้แน่น คุณต้องเตรียมแคลมป์ลวดก่อน สำหรับแคลมป์คู่ ให้ขันสกรูเข้ากับท่อเพื่อให้ได้วงแหวน 2 วงที่เกือบจะอยู่ใกล้กัน จากนั้นลวดจะพับครึ่งระหว่างวงแหวน หากคุณต้องการแคลมป์แบบปกติให้ใช้ห่วงที่ทำจากลวด
ถัดไปไม่ว่าจะติดตั้งแคลมป์ใดคุณจะต้องแยกขอบของเส้นลวดและสอดจมูกของแคลมป์ระหว่างพวกมันเข้ากับลูป จากนั้นสอดปลายเข้าไปในช่องของชั้นวาง
เมื่อหมุนขาตั้ง คุณจะต้องขันแคลมป์ให้แน่น จากนั้นจึงหมุนแคลมป์ออกจากห่วงแทง จากการดัดงอ แคลมป์จะไม่คลายอีกต่อไป
หลังจากนั้นคุณสามารถกัดลวดส่วนเกินออกแล้วจับขอบสั้นเพื่อไม่ให้ยื่นออกมา
ดูวิดีโอ
ชั้นเรียนปริญญาโทที่คล้ายกัน
น่าสนใจเป็นพิเศษ
ความคิดเห็น (0)