เทียนหลายอิเล็กโทรดทำเองจากเทียนธรรมดา

เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

มีหัวเทียนสามขั้วในท้องตลาด ไม่ถูกและไม่ได้จำหน่ายสำหรับเครื่องยนต์ทุกรุ่น หลายคนที่เคยใช้หัวเทียนแบบหลายขั้วในทางปฏิบัติสังเกตว่าเครื่องยนต์มีความเสถียรมากกว่าทั้งที่ความเร็วต่ำและสูง ในชั้นเรียนปริญญาโทนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีแปลงหัวเทียนธรรมดาให้เป็นหัวเทียนแบบหลายขั้ว

แปลงหัวเทียนเป็นหัวเทียนหกขั้ว


ขอแนะนำให้ใช้หัวเทียนใหม่ที่ยังไม่ได้ใช้งาน เราแก้ไขมันในรอง ใช้เครื่องตัดลวดกัดอิเล็กโทรดด้านข้าง
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

เราวางตัวเกลียวออกเป็น 6 ส่วนเท่า ๆ กัน เพื่อจำกัดความยาวของการตัด เราพันด้ายเทียนด้วยเทปพันสายไฟ เราตัดช่องด้วยเครื่องบด
ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องใช้วงกลมเล็กๆ ซึ่งเป็นเศษที่มักจะถูกทิ้งไป พวกเขาจะสะดวกกว่าในการทำงานด้วยมาก
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

เราทำการตัดหกครั้ง แต่ละครั้งจะคลายรองและพลิกเทียน
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

เราขจัดส่วนโค้งและเศษออกจากด้านในด้วยไขควงบางๆ ซึ่งมักจะเกิดขึ้นระหว่างการเลื่อย
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

ใช้คีมงออิเล็กโทรดไปทางกึ่งกลาง ควบคุมระยะห่าง 1-1.5 มม. ด้วยโพรบ
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

ร่างพร้อมแล้ว
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

ใช้ล้อขัดแบบพนัง เราบดขอบหนาลง เพื่อให้คมขึ้นตรงกลาง
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

เราลดความหยาบของวงกลมและทำให้อิเล็กโทรดด้านข้างมีความแวววาว
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

ผลลัพธ์ดูดีมาก
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

อยู่ในรังทำงาน
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

การทดสอบ


เรามาเปรียบเทียบประสิทธิภาพของตัวอย่างของเรากับเทียนธรรมดาและขั้วไฟฟ้าสามขั้วกัน
หัวเทียนปกติ:
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

สามอิเล็กโทรด:
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

หกอิเล็กโทรดที่ทำเอง:
เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

เทียนหกขั้วทำเองจากเทียนธรรมดา

กำลังคายประจุสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่ประเด็นนี้ไม่ได้อยู่ในการออกแบบ แต่ในความจริงที่ว่าชิ้นงานทดสอบนี้ทำจากเทียนที่มีความต้านทานภายในต่ำ และไม่ได้มาจากการออกแบบมาตรฐาน
ฉันไม่รู้ว่าจะทำอย่างไรกับรถยนต์ แต่การทำเทียนสำหรับมอเตอร์ไซค์นั้นดีมาก

ดูวิดีโอ


ความคิดเห็น
  • หูกระต่ายรอยยิ้มหัวเราะบลัชออนยิ้มผ่อนคลายผ่อนคลายยิ้มแย้มแจ่มใส
    heart_eyesจูบ_หัวใจจูบ_ปิด_ตาแดงโล่งใจพอใจยิ้ม
    ขยิบตาStuck_out_tongue_winking_eyeStuck_out_tongue_closed_eyesยิ้มจูบStuck_out_tongueนอนหลับ
    กังวลหน้าบึ้งปวดร้าวอ้าปากทำหน้าบูดบึ้งสับสนเงียบ
    ไร้การแสดงออกไม่ขบขันเหงื่อ_ยิ้มเหงื่อผิดหวัง_โล่งใจเบื่อหน่ายเฉยๆ
    ที่ผิดหวังสับสนน่ากลัวหนาว_เหงื่ออดทนร้องไห้ร้องไห้
    ความสุขประหลาดใจกรีดร้องเหนื่อย_หน้าโกรธความโกรธชัยชนะ
    ง่วงนอนยำหน้ากากแว่นกันแดดเวียนหัว_หน้าภูตผีปีศาจsmile_imp
    neutral_faceno_mouthผู้บริสุทธิ์
3+สาม=
ความคิดเห็น (6)
  1. แอนตัน
    #1 แอนตัน แขก 16 ธันวาคม 2562 16:49 น
    3
    คุณไม่จำเป็นต้องทำอย่างนั้น รถจะขับแย่ลงและมีความเป็นไปได้ที่ระบบจุดระเบิดจะล้มเหลว
  2. แขก Vasily
    #2 แขก Vasily แขก 17 ธันวาคม 2562 15:05 น
    2
    ฉันไม่ใช่คนชอบรถ แต่ฉันคิดว่าช่องว่างมันใหญ่เกินไป
  3. ซาช่า
    #3 ซาช่า แขก วันที่ 19 ธันวาคม 2562 00:09 น
    2
    ช่องว่างจริงไม่ใช่ 1.5 แต่เป็น 3-5 มม.นี่จะติดตั้งฝาดิสทริบิวเตอร์ คอยล์ และจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างแน่นอน
  4. แขกอิกอร์
    #4 แขกอิกอร์ แขก วันที่ 24 ธันวาคม 2562 21:32 น
    3
    เกมที่มีเทียนทั้งหมดนี้เต็มไปด้วยผลที่ตามมาร้ายแรง เพื่อนของฉันคนหนึ่งบน Gazelle มีชิ้นส่วนของฉนวนอิเล็กโทรดส่วนกลางแตกหัก (ดังที่การชันสูตรพลิกศพแสดงให้เห็นในภายหลัง) บนหัวเทียนธรรมดาที่ไม่ได้เลื่อยมันดังขึ้นประมาณสามวินาทีเขาไม่มีเวลาหมุนด้วยซ้ำ ปิด. ลูกสูบติดและก้านสูบหลุดออกเป็นผลให้กำปั้นของ "มิตรภาพ" เป็นสิ่งกีดขวางสำหรับการดีดตัว + การซ่อมแซม ตอนนี้มีตัวเลือกมากมายในการเลือกเทียน ไม่มีปัญหา เลยไม่เห็นประเด็นใน “เกษตรรวม”
  5. แขกอเล็กซ์
    #5 แขกอเล็กซ์ แขก 28 ธันวาคม 2562 17:05 น
    1
    ช่องว่างไม่ถูกต้องกับฉนวน 1 มม. และอิเล็กโทรด 3 มม
  6. มิโคลา
    #6 มิโคลา แขก วันที่ 13 มีนาคม 2563 00:13 น
    3
    หลักการทำงานของหัวเทียนนั้นเหมือนกับหัวเทียนมาตรฐานโดยจะมีการพังหนึ่งครั้งระหว่างอิเล็กโทรดกลางและอันหนึ่งจากก๊อกของร่างกายจนกระทั่งช่องว่างไหม้ สิ่งที่สำคัญที่สุดในหัวเทียนคือช่องว่างและหากเกิน 1.5 มม. หัวเทียนจะไม่ทะลุช่องว่างดังกล่าวภายใต้ความกดดันและการพังทลายจะเกิดขึ้นระหว่างการยึดสายไฟฟ้าแรงสูงกับ ตัวหัวเทียนและมีอย่างน้อย 3-4 ซม. นั่นเป็นเพราะว่าหากมีช่องว่างขนาดใหญ่คอยล์ ตัวจ่าย และสวิตช์ไหม้ การซื้อหัวเทียนใหม่ง่ายกว่า แม้แต่หัวเทียนราคาถูก และกำหนดช่องว่างที่จำเป็นสำหรับรถ และหลังจากทุกๆ 10,000 กม. ให้ตรวจสอบช่องว่างและจะไม่มีปัญหาใดๆ ใครไม่อยากกวนบ่อยขนาดนี้ก็ซื้ออิริเดียมคุณต้องดูพวกเขาหลังจาก 80,000-90,000 กม. เนื่องจากอิริเดียมไม่ไหม้ง่ายขนาดนั้น