การแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าโดยสมบูรณ์เพื่อขจัดส่วนที่สึกหรอและเปลี่ยนสารหล่อลื่น
จะใช้น้ำมันหล่อลื่นดันการซ่อมแซมกระปุกเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าได้อย่างไร? ไม่ว่าจะเป็นเครื่องตัดหญ้ายี่ห้อใดก็ตาม ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดรองจากเครื่องยนต์คือกระปุกเกียร์ ซึ่งประกอบด้วยเฟืองเกลียวสองตัว ซึ่งเฟืองเล็กกว่าคือเฟืองขับ ส่วนเฟืองที่ใหญ่กว่าคือเฟืองขับเคลื่อน
การเปลี่ยนเกียร์ที่หมุนอยู่ในตลับลูกปืนนั้นอยู่ในตัวเรือนซึ่งประกอบด้วยสองซีกที่สมมาตรและขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว เฟืองขับได้รับการหมุนจากเครื่องยนต์ไปตามแกนที่ลงท้ายด้วยเส้นโค้ง (โดยปกติจะมี 7 หรือ 9 อัน) เฟืองขับจะส่งการหมุนไปยังแกนหมุนซึ่งทำหน้าที่ยึดองค์ประกอบการทำงาน - ดรัมพร้อมสายเบ็ดสายเคเบิล หรือแผ่นตัด
แบริ่งเกียร์ที่ด้านสปินเดิลถูกปิดผนึกด้วยซีลน้ำมันที่ช่วยปกป้องแบริ่งและสารหล่อลื่นในแบริ่งจากการปนเปื้อน ในการเติมเต็มนั้นมีสลักเกลียวอยู่บนตัวเครื่องโดยคลายเกลียวออกคุณสามารถเพิ่มน้ำมันหล่อลื่นระหว่างการทำงานของเครื่องมือ
การหล่อลื่นเกียร์ของกระปุกเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญมากจนควรพูดคุยแยกกันหากคุณไม่รวมการทำงานกับจานตัด เมื่อมันเกาะติดกับหินหรือขอบถนนและส่งชีพจรกระแทกไปที่กระปุกเกียร์ ซึ่งนำไปสู่การแตกหักของฟันเฟืองขับ ซึ่งบางส่วนจะค่อยๆ สร้างความเสียหายให้กับข้อต่อทั้งหมด น้ำมันหล่อลื่นอาจทำให้การสึกช้าลง การซ่อมแซมหน่วยสำคัญนี้และยืดอายุการใช้งานได้หลายครั้ง
ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดปลอกและก้านโดยให้เพลาอยู่ด้านในออกจากกระปุกเกียร์ เราถอดชิ้นส่วนการทำงานออกจากแกนหมุนและล้างชุดเกียร์เพื่อให้ถอดประกอบได้สะดวกยิ่งขึ้น
เราคลายเกลียวปลั๊กโบลต์ แต่สามารถปล่อยทิ้งไว้ได้เนื่องจากไม่มีกำลังไฟใด ๆ
จากนั้นเราก็ถอดเฟืองขับออกจากตัวเรือน ในการทำเช่นนี้โดยใช้ตัวดึงพิเศษให้ถอดแหวนยึดออกจากช่องวงแหวนซึ่งยึดบล็อกเกียร์ของไดรฟ์ไว้ในตำแหน่งที่ต้องการในตัวเรือน
เนื่องจากแบริ่งที่มีวงแหวนรอบนอกถูกติดตั้งไว้ในเบาะนั่งที่มีการรบกวน จึงไม่สามารถถอดออกได้ง่าย เพื่อให้งานนี้ง่ายขึ้น เราใช้เครื่องเป่าผมให้ความร้อนตัวเรือนเกียร์ในบริเวณตลับลูกปืน
ทันทีที่โลหะของตัวเครื่องร้อนขึ้น มันจะขยายตัวและสิ่งรบกวนจะหายไป ตอนนี้คุณสามารถถอดชุดเกียร์เฮลิคอลขับเคลื่อนด้วยตลับลูกปืนคู่ที่เหมือนกันสองตัวออกจากตัวเรือนได้อย่างง่ายดาย
เราเริ่มถอดชุดเกียร์ขับเคลื่อนด้วยแกนหมุนออกจากตัวเรือนกระปุกเกียร์ ขั้นแรก เราถอดปลอกตรงกลางออกโดยใช้คีมปากแคบ จากนั้นจึงซีลน้ำมัน งัดออกด้วยไขควงหรือเครื่องมืออื่นๆ ที่เหมาะสม
เช่นเดียวกับในกรณีแรกเราดึงส่วนที่ยึดออกโดยบีบด้วยตัวถอดแหวนล็อกโดยใช้รูในตัวล็อคสำหรับสิ่งนี้
เราให้ความร้อนตัวเรือนเกียร์ด้วยเครื่องเป่าผมในบริเวณที่มีแบริ่งของบล็อกเกียร์ขับเคลื่อนอยู่และหลังจากนั้นไม่นานเราก็ดึงออกมาโดยดึงแกนหมุนเล็กน้อย
เมื่อคุณแน่ใจว่าเกียร์ แบริ่ง แหวนล็อค และซีลอยู่ในระเบียบแล้ว คุณสามารถเริ่มการชะล้างและหล่อลื่นกระปุกเกียร์ใหม่ได้ หากพบชิ้นส่วนที่ชำรุดจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่คล้ายกัน
สังเกตว่ามีเศษสึกหรออยู่ที่ด้านข้างของฝาครอบส่วนหัวมากน้อยเพียงใด
การออกแบบกระปุกเกียร์และการหล่อลื่น
การเปลี่ยนเกียร์ที่หมุนอยู่ในตลับลูกปืนนั้นอยู่ในตัวเรือนซึ่งประกอบด้วยสองซีกที่สมมาตรและขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว เฟืองขับได้รับการหมุนจากเครื่องยนต์ไปตามแกนที่ลงท้ายด้วยเส้นโค้ง (โดยปกติจะมี 7 หรือ 9 อัน) เฟืองขับจะส่งการหมุนไปยังแกนหมุนซึ่งทำหน้าที่ยึดองค์ประกอบการทำงาน - ดรัมพร้อมสายเบ็ดสายเคเบิล หรือแผ่นตัด
แบริ่งเกียร์ที่ด้านสปินเดิลถูกปิดผนึกด้วยซีลน้ำมันที่ช่วยปกป้องแบริ่งและสารหล่อลื่นในแบริ่งจากการปนเปื้อน ในการเติมเต็มนั้นมีสลักเกลียวอยู่บนตัวเครื่องโดยคลายเกลียวออกคุณสามารถเพิ่มน้ำมันหล่อลื่นระหว่างการทำงานของเครื่องมือ
การหล่อลื่นเกียร์ของกระปุกเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญมากจนควรพูดคุยแยกกันหากคุณไม่รวมการทำงานกับจานตัด เมื่อมันเกาะติดกับหินหรือขอบถนนและส่งชีพจรกระแทกไปที่กระปุกเกียร์ ซึ่งนำไปสู่การแตกหักของฟันเฟืองขับ ซึ่งบางส่วนจะค่อยๆ สร้างความเสียหายให้กับข้อต่อทั้งหมด น้ำมันหล่อลื่นอาจทำให้การสึกช้าลง การซ่อมแซมหน่วยสำคัญนี้และยืดอายุการใช้งานได้หลายครั้ง
การแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์เพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนสารหล่อลื่นและการสึกหรอ
ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดปลอกและก้านโดยให้เพลาอยู่ด้านในออกจากกระปุกเกียร์ เราถอดชิ้นส่วนการทำงานออกจากแกนหมุนและล้างชุดเกียร์เพื่อให้ถอดประกอบได้สะดวกยิ่งขึ้น
เราคลายเกลียวปลั๊กโบลต์ แต่สามารถปล่อยทิ้งไว้ได้เนื่องจากไม่มีกำลังไฟใด ๆ
จากนั้นเราก็ถอดเฟืองขับออกจากตัวเรือน ในการทำเช่นนี้โดยใช้ตัวดึงพิเศษให้ถอดแหวนยึดออกจากช่องวงแหวนซึ่งยึดบล็อกเกียร์ของไดรฟ์ไว้ในตำแหน่งที่ต้องการในตัวเรือน
เนื่องจากแบริ่งที่มีวงแหวนรอบนอกถูกติดตั้งไว้ในเบาะนั่งที่มีการรบกวน จึงไม่สามารถถอดออกได้ง่าย เพื่อให้งานนี้ง่ายขึ้น เราใช้เครื่องเป่าผมให้ความร้อนตัวเรือนเกียร์ในบริเวณตลับลูกปืน
ทันทีที่โลหะของตัวเครื่องร้อนขึ้น มันจะขยายตัวและสิ่งรบกวนจะหายไป ตอนนี้คุณสามารถถอดชุดเกียร์เฮลิคอลขับเคลื่อนด้วยตลับลูกปืนคู่ที่เหมือนกันสองตัวออกจากตัวเรือนได้อย่างง่ายดาย
เราเริ่มถอดชุดเกียร์ขับเคลื่อนด้วยแกนหมุนออกจากตัวเรือนกระปุกเกียร์ ขั้นแรก เราถอดปลอกตรงกลางออกโดยใช้คีมปากแคบ จากนั้นจึงซีลน้ำมัน งัดออกด้วยไขควงหรือเครื่องมืออื่นๆ ที่เหมาะสม
เช่นเดียวกับในกรณีแรกเราดึงส่วนที่ยึดออกโดยบีบด้วยตัวถอดแหวนล็อกโดยใช้รูในตัวล็อคสำหรับสิ่งนี้
เราให้ความร้อนตัวเรือนเกียร์ด้วยเครื่องเป่าผมในบริเวณที่มีแบริ่งของบล็อกเกียร์ขับเคลื่อนอยู่และหลังจากนั้นไม่นานเราก็ดึงออกมาโดยดึงแกนหมุนเล็กน้อย
อยู่ในความควบคุมตัว…
เมื่อคุณแน่ใจว่าเกียร์ แบริ่ง แหวนล็อค และซีลอยู่ในระเบียบแล้ว คุณสามารถเริ่มการชะล้างและหล่อลื่นกระปุกเกียร์ใหม่ได้ หากพบชิ้นส่วนที่ชำรุดจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่คล้ายกัน
สังเกตว่ามีเศษสึกหรออยู่ที่ด้านข้างของฝาครอบส่วนหัวมากน้อยเพียงใด
ดูวิดีโอ
ชั้นเรียนปริญญาโทที่คล้ายกัน
วิธีหล่อลื่นกระปุกเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าแบบง่ายๆ
เปลี่ยนกล่องเกียร์ล่างของเครื่องตัดหญ้า(ทริมเมอร์)
วิธีการหล่อลื่นเพลาในแถบเครื่องตัดหญ้าอย่างไรและอย่างไร
เครื่องเป่าหิมะทำเองจากเครื่องตัดหญ้า
อุปกรณ์สำหรับไขควงจากกระปุกเกียร์ของเครื่องบดมุมที่หัก
เครื่องพ่นสารเคมีแบบใช้มอเตอร์แบบโฮมเมดจากเครื่องตัดหญ้า
น่าสนใจเป็นพิเศษ
ความคิดเห็น (0)