คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

เมื่อเร็ว ๆ นี้คอมเพรสเซอร์ได้รับความนิยมในหมู่คนจรจัด สร้างขึ้นจากพื้นฐานของเครื่องยนต์เกือบทุกชนิดโดยคำนวณกำลังของหน่วยฐานขึ้นอยู่กับจำนวนผู้บริโภค สำหรับเวิร์คช็อปที่บ้าน คอมเพรสเซอร์แบบทำเองเป็นที่ต้องการ
คอมเพรสเซอร์ตู้เย็นมักจะยังคงใช้งานได้หลังจากที่ตู้เย็นพังหรือล้าสมัย พวกมันใช้พลังงานต่ำ แต่ไม่โอ้อวดในการใช้งาน และช่างฝีมือหลายคนก็ทำการติดตั้งแบบโฮมเมดที่ดีทีเดียว มาดูกันว่าคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองอย่างไร
คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

ชิ้นส่วนและวัสดุ


ชิ้นส่วนที่จำเป็น:
  • ถังโพรเพน 11 กก.
  • ข้อต่อขนาด 1/2" พร้อมเกลียวภายในและปลั๊ก
  • แผ่นโลหะ กว้าง – 3-4 ซม. หนา – 2-4 มม.
  • สองล้อพร้อมแท่นยึด
  • คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นจากตู้เย็น
  • อะแดปเตอร์ 1/4 นิ้ว;
  • ขั้วต่อเช็ควาล์วทองเหลือง
  • ขั้วต่อท่อทองแดง ¼ นิ้ว – 2 ชิ้น;
  • อุปกรณ์สำหรับปรับแรงดันคอมเพรสเซอร์
  • โบลท์ สกรู น็อต ฟูเลนต้า

เครื่องมือ:
  • อินเวอร์เตอร์เชื่อม;
  • ไขควงหรือสว่าน
  • เครื่องตัดโลหะเคลือบไทเทเนียม
  • กังหันหรือสว่านพร้อมอุปกรณ์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
  • แปรงโลหะ
  • ลูกกลิ้งสำหรับท่อทองแดง
  • ประแจเลื่อน, คีม[รายการ]

    การประกอบคอมเพรสเซอร์


    ขั้นตอนที่หนึ่ง - การเตรียมผู้รับ


    เราล้างถังโพรเพนเหลวที่ว่างเปล่าด้วยน้ำสะอาด เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องกำจัดส่วนผสมของก๊าซที่ระเบิดได้ทั้งหมดด้วยวิธีนี้
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    เราซ้อนอะแดปเตอร์ประมาณ 1/4 นิ้วเข้ากับรูปลายของกระบอกสูบ เราลวกมันทุกด้านโดยการเชื่อมและปิดผนึกด้วยสกรู
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    เราวางตัวรับสัญญาณไว้บนล้อและส่วนรองรับ ในการทำเช่นนี้เราใช้แผ่นโลหะเป็นชิ้น ๆ งอเป็นมุมแล้วเชื่อมเข้ากับร่างกายจากด้านล่าง เราเชื่อมล้อด้วยแท่นยึดที่มุม เราติดขายึดที่ส่วนหน้าของเครื่องรับ
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ขั้นตอนที่สอง - ติดตั้งคอมเพรสเซอร์


    ด้านบนของตัวรับเราวางโครงยึดสำหรับคอมเพรสเซอร์ที่ทำจากแผ่นโลหะ เราตรวจสอบตำแหน่งของพวกเขาด้วยระดับฟองและลวกพวกเขา เราวางคอมเพรสเซอร์ไว้บนสลักยึดผ่านแผ่นยางดูดซับแรงกระแทก คอมเพรสเซอร์ประเภทนี้จะมีช่องระบายอากาศเพียงช่องเดียวซึ่งอากาศจะถูกสูบเข้าไปในตัวรับ อีกสองตัวที่เหลือซึ่งดูดอากาศจะยังคงไม่ถูกแตะต้อง
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ขั้นตอนที่สาม - ติดเช็ควาล์วและอะแดปเตอร์เข้ากับอุปกรณ์


    เราเลือกเครื่องตัดโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม และใช้ไขควงหรือสว่านเจาะรูในตัวเรือนสำหรับคัปปลิ้ง หากมีรูปร่างที่ยื่นออกมาบนตัวข้อต่อ ให้บดให้ละเอียดด้วยสว่าน (คุณสามารถใช้กระดาษทรายไฟฟ้าธรรมดาหรือเครื่องเจียรพร้อมแผ่นเจียรได้)
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    วางข้อต่อลงในรูแล้วเชื่อมรอบเส้นรอบวง เกลียวภายในต้องตรงกับระยะห่างและเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวยึดบนเช็ควาล์ว
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    เราใช้เช็ควาล์วทองเหลืองสำหรับคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็ก เราเสียบช่องระบายแรงดันด้วยสลักเกลียวที่เหมาะสม เนื่องจากชุดควบคุมมีวาล์วระบายอยู่แล้ว
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ในการติดตั้งสวิตช์แรงดันหรือสวิตช์แรงดันพร้อมกับอุปกรณ์ควบคุมทั้งหมด เราจะติดตั้งอะแดปเตอร์ขนาด 1/4 นิ้วอีกอัน เราสร้างรูไว้ตรงกลางเครื่องรับซึ่งอยู่ไม่ไกลจากคอมเพรสเซอร์
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    เราขันเช็ควาล์วให้แน่นด้วยอะแดปเตอร์ขนาด 1/2 นิ้ว
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    เราเชื่อมต่อเต้าเสียบของกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์และเช็ควาล์วด้วยท่อทองแดง ในการทำเช่นนี้เรากางปลายท่อทองแดงด้วยเครื่องมือพิเศษและเชื่อมต่อเข้ากับอะแดปเตอร์เกลียวทองเหลือง เราขันการเชื่อมต่อให้แน่นด้วยประแจแบบปรับได้
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ขั้นตอนที่สี่ - ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุม


    การประกอบอุปกรณ์ควบคุมประกอบด้วยสวิตช์ความดัน (เพรสโซสแตท) พร้อมเซ็นเซอร์ควบคุม วาล์วนิรภัยหรือวาล์วระบายแรงดัน ข้อต่ออะแดปเตอร์ที่มีเกลียวภายนอก และก๊อกหลายอันและเกจวัดแรงดัน
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ก่อนอื่นเราติดตั้งสวิตช์ความดัน ต้องยกให้ถึงระดับคอมเพรสเซอร์เล็กน้อย เราใช้ข้อต่อขยายกับเกลียวภายนอกและขันรีเลย์ผ่านเทปปิดผนึก
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    เราติดตั้งเซ็นเซอร์ควบคุมความดันพร้อมเกจวัดแรงดันผ่านอะแดปเตอร์ เราประกอบชิ้นส่วนให้เสร็จสมบูรณ์ด้วยวาล์วระบายแรงดันและก๊อกสองอันสำหรับช่องจ่ายท่อ
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ขั้นตอนที่ห้า - เชื่อมต่อไฟฟ้า


    ใช้ไขควงถอดแยกชิ้นส่วนตัวเรือนของสวิตช์ความดันโดยเปิดการเข้าถึงหน้าสัมผัส เราเชื่อมต่อสายเคเบิล 3 คอร์เข้ากับกลุ่มผู้ติดต่อและกระจายสายไฟแต่ละเส้นตามแผนภาพการเชื่อมต่อ (รวมถึงการต่อสายดิน)
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ในทำนองเดียวกันเราเชื่อมต่อสายไฟพร้อมกับปลั๊กสำหรับเต้ารับไฟฟ้า ขันฝาครอบรีเลย์กลับเข้าที่
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ขั้นตอนที่หก - การแก้ไขและทดสอบการทำงาน


    ในการเคลื่อนย้ายชุดคอมเพรสเซอร์ เราติดที่จับพิเศษเข้ากับโครงคอมเพรสเซอร์ เราทำจากเศษท่อโปรไฟล์สี่เหลี่ยมและท่อกลม เราติดเข้ากับสลักเกลียวแล้วทาสีตามสีของคอมเพรสเซอร์
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    เราเชื่อมต่อการติดตั้งกับเครือข่าย 220 V และตรวจสอบฟังก์ชันการทำงาน ตามที่ผู้เขียนกล่าวไว้ เพื่อให้ได้แรงดัน 90 psi หรือ 6 atm คอมเพรสเซอร์นี้ต้องใช้เวลา 10 นาที การใช้เซ็นเซอร์ปรับ การเปิดใช้งานคอมเพรสเซอร์หลังจากแรงดันตกจะถูกควบคุมจากตัวบ่งชี้บางตัวที่แสดงบนเกจวัดความดัน ในกรณีของเขา ผู้เขียนกำหนดค่าการติดตั้งเพื่อให้คอมเพรสเซอร์เปิดอีกครั้งจาก 60 psi หรือ 4 atm
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    การดำเนินการสุดท้ายที่เหลือคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง นี่เป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษาการติดตั้งดังกล่าว เนื่องจากไม่มีกรอบการตรวจสอบ และหากไม่มีน้ำมัน เครื่องจักรดังกล่าวสามารถทำงานได้เพียงระยะเวลาอันสั้นเท่านั้น
    เราคลายเกลียวสลักเกลียวระบายที่ด้านล่างของคอมเพรสเซอร์แล้วระบายของเสียลงในขวด หมุนคอมเพรสเซอร์ตะแคง เติมน้ำมันสะอาดเล็กน้อย แล้วขันปลั๊กกลับเข้าไป ตอนนี้ทุกอย่างเรียบร้อย คุณสามารถใช้หน่วยคอมเพรสเซอร์ของเราได้!
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    บทสรุป


    อุปกรณ์คอมเพรสเซอร์ถือเป็นอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานต่ำและใช้งานได้จริงในครัวเรือน ไม่น่าเป็นไปได้ที่มันจะจัดการกับการทำงานของเครื่องมือลมหลาย ๆ อันในคราวเดียว แต่สามารถใช้กับอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานต่ำได้ เช่น สำหรับการเป่าลมหรือการเติมลมยาง นอกจากนี้ยังเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการนำคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นที่ไม่พึงประสงค์กลับมาใช้ใหม่ และให้ชีวิตที่สองในเวิร์คช็อปที่บ้านของคุณ
    คอมเพรสเซอร์เต็มจากตู้เย็น

    ดูวิดีโอ


ความคิดเห็น
  • หูกระต่ายรอยยิ้มหัวเราะบลัชออนยิ้มผ่อนคลายผ่อนคลายยิ้มแย้มแจ่มใส
    heart_eyesจูบ_หัวใจจูบ_ปิด_ตาแดงโล่งใจพอใจยิ้ม
    ขยิบตาStuck_out_tongue_winking_eyeStuck_out_tongue_closed_eyesยิ้มจูบStuck_out_tongueนอนหลับ
    กังวลหน้าบึ้งปวดร้าวอ้าปากทำหน้าบูดบึ้งสับสนเงียบ
    ไร้การแสดงออกไม่ขบขันเหงื่อ_ยิ้มเหงื่อผิดหวัง_โล่งใจเบื่อหน่ายเฉยๆ
    ที่ผิดหวังสับสนน่ากลัวหนาว_เหงื่ออดทนร้องไห้ร้องไห้
    ความสุขประหลาดใจกรีดร้องเหนื่อย_หน้าโกรธความโกรธชัยชนะ
    ง่วงนอนยำหน้ากากแว่นกันแดดเวียนหัว_หน้าภูตผีปีศาจsmile_imp
    neutral_faceno_mouthผู้บริสุทธิ์
3+สาม=
ความคิดเห็น (11)
  1. แขก Evgeniy
    #1 แขก Evgeniy แขก 29 มีนาคม 2561 15:50 น
    4
    ความจริงก็คือคอมเพรสเซอร์จากตู้เย็นในครัวเรือนทำงานในลักษณะที่ส่วนผสมของน้ำมันและสารทำความเย็นไหลเวียนทั่วทั้งระบบ กล่าวอีกนัยหนึ่งท่อระบายจะขับน้ำมันออกไปพร้อมกับอากาศ! คุณแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไร?? ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 เราผลิตปั๊มสำหรับเติมลมล้อ แต่แล้วเราก็ล้มเลิกไปเพราะ... พวกเขาเพียงแค่ไล่น้ำมันเข้าไปในห้อง!
  2. แขกรับเชิญเซอร์เกย์
    #2 แขกรับเชิญเซอร์เกย์ แขก วันที่ 1 เมษายน 2561 06:54 น
    5
    ใช่แล้ว น้ำมันทั้งหมดจะเข้าสู่ตัวรับ และนั่นคือจุดสิ้นสุดของเรื่องราว
    1. แขกอิกอร์
      #3 แขกอิกอร์ แขก 27 มิถุนายน 2561 17:56 น
      0
      กระบอกสูบนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นตัวรับในรัสเซียมันเป็นตัวสะสมไฮดรอลิกซึ่งมีสองช่องแยกจากกันด้วยเมมเบรนยาง ในช่องหนึ่ง (ช่องที่ใหญ่กว่า) มีน้ำมัน และอีกช่องหนึ่ง (ช่องเล็กกว่าคือไนโตรเจน) มีเพียงช่องเดียวและเป็นบอลลูนธรรมดา
  3. แขกรับเชิญเซอร์เกย์
    #4 แขกรับเชิญเซอร์เกย์ แขก 3 เมษายน 2561 14:43 น
    0
    มันจะส่งเสียงฮึดฮัดหลังจากใช้งานไปไม่กี่ชั่วโมงโดยไม่มีเครื่องแยกน้ำมัน ใช่และเป็นไปไม่ได้ที่จะทาสีเตียง - น้ำมันจะกระเด็น
    1. อเล็กซานเดอร์
      #5 อเล็กซานเดอร์ แขก 12 เมษายน 2561 13:42 น
      1
      ฉันทำสิ่งนี้เมื่อประมาณ 15 ปีที่แล้วผู้รับถูกนำออกจากรถบรรทุก Kamaz และวางไว้บนรถเข็นอเนกประสงค์ ทำงานเป็นคอมเพรสเซอร์สำหรับแอร์บรัชมาประมาณ 5 ปี ไม่เข้มข้น ไม่ได้ "ต้มตุ๋น" ฉันไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันด้วยซ้ำ
  4. ปีเตอร์ เชสตาคอฟ
    #6 ปีเตอร์ เชสตาคอฟ แขก วันที่ 6 เมษายน 2561 11:58 น
    2
    สิ่งประดิษฐ์ทั้งหมดสุดยอดมาก!!!
  5. นักเลง
    #7 นักเลง แขก 7 เมษายน 2561 12:15 น
    4
    ในแง่ของเงินการซื้อตัวเลือกงบประมาณสำเร็จรูปทำได้ง่ายกว่า
  6. แขกรับเชิญ วิคเตอร์
    #8 แขกรับเชิญ วิคเตอร์ แขก 12 เมษายน 2561 08:46 น
    11
    ยากมากที่จะทำ. และมีราคาแพง ไม่มีประโยชน์ที่จะสร้างป้อมปราการเช่นนี้เลย พร้อมซื้อง่ายกว่า มันจะถูกกว่า โดยทั่วไป ตัวเลือกที่ง่ายที่สุด หากคุณสามารถเข้าถึงชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกได้ ก็คือคอมเพรสเซอร์จาก ZIL + มอเตอร์ไฟฟ้า 220V แต่คุณสามารถปรับกระบอกสูบใดก็ได้ แม้แต่แบบที่ใช้แก๊สแล้ว แม้จะมาจาก ZIL เดียวกันก็ตาม
  7. อิลยา
    #9 อิลยา แขก 20 เมษายน 2561 12:56 น
    0
    ยังไม่ชัดเจนว่าทำไมต้องติดตั้งตัวรับสัญญาณหากมีการวางแผนว่าจะใช้คอมเพรสเซอร์สำหรับแอร์บรัช.. มันจะทำงานได้ดีอยู่แล้ว - เพียงเชื่อมต่อกับเครือข่ายผ่านสวิตช์สลับ สิ่งสำคัญ - เมื่อเครื่องรับทำงาน วงจรการเติมและระบายจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของแรงดันและการไหลของอากาศแบบเป็นรอบ นี่เป็นข้อเสียของการพู่กัน - จะดีกว่าถ้าไม่มีตัวรับ...
  8. เวียเชสลาฟ
    #10 เวียเชสลาฟ แขก 26 เมษายน 2561 06:16 น
    2
    ทุกอย่างเรียบร้อยดี ยกเว้นตัวรับ ทำไมถึงทำงานอันตรายขนาดนี้ ในเมื่อคุณสามารถซื้อตัวรับระบบเบรกสำหรับรถยนต์ที่มีเบรกลมในร้านขายรถยนต์และตลาดรถยนต์ได้ หรือผู้เขียนมีโอกาสได้รับถังแก๊สฟรี ถ้าคุณชอบถังแก๊สจริงๆก็ซื้ออันใหม่
    1. แขกอเล็กซานเดอร์
      #11 แขกอเล็กซานเดอร์ แขก 30 กันยายน 2562 13:47 น
      0
      ตัวรับจากไฮโดรฟอร์ที่ใช้แล้วซึ่งทดสอบที่ความดัน 10 atm ใช้งานได้นานหนึ่งปีที่แรงดันสูงและใช้งานบ่อยครั้ง ทำงาน 6-7 โมงเช้า