การเปลี่ยนแบตเตอรี่ไขควง

วันหนึ่งเมื่อฉันหยิบไขควงออกจากตู้ ฉันพบว่ามันใช้งานไม่ได้ แบตเตอรี่หมด สิ่งแรกที่ฉันคิดคือเอาไขควงไปชาร์จ แต่ทันทีที่ฉันเชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับแบตเตอรี่ก็แสดงว่าแบตเตอรี่เต็มทันที ฉันเชื่อมต่อเครื่องทดสอบเพื่อตรวจสอบการชาร์จ และปรากฎว่าแบตเตอรี่มีความต้านทานสูง ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่เสีย

หลังจากอ่านฟอรัมแล้ว ฉันพบว่าปัญหาความล้มเหลวของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมที่ใช้ในไขควงนั้นไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ค่อนข้างจะพบบ่อยมาก โดยทั่วไปนอกเหนือจากราคาถูกแล้วแบตเตอรี่เหล่านี้ยังเป็นข้อดีสำหรับผู้ผลิตอีกด้วยซึ่งมีข้อบกพร่องมากมายที่เห็นได้ชัดระหว่างการใช้งาน ซึ่งรวมถึงวงจรชีวิตสั้น ความจุต่ำ และอายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้น
สมาชิกฟอรัมทุกคนที่ประสบปัญหาเดียวกันนี้กล้าเปลี่ยนแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยไม่ลังเลใจ ซึ่งฉันก็จะทำเช่นกัน อาจมีราคาแพงกว่า แต่ไขควงจะทำงานได้นานกว่าและหนักกว่ามาก

การเปลี่ยนแบตเตอรี่ไขควง

ฉันก็ซื้อโดยไม่ลังเล แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650- เนื่องจากไขควงของฉันเป็นแบบ 18 โวลต์ และแบตเตอรี่หนึ่งก้อนให้พลังงาน 3.7 โวลต์ ดังนั้นฉันจึงต้องใช้ 5 ชิ้น 5x3.7=18.5 V คือสิ่งที่คุณต้องการ
ฉันยังซื้อช่องใส่แบตเตอรี่ด้วย หนึ่งอันสำหรับแบตเตอรี่สองก้อน และอีกช่องหนึ่งสำหรับสามก้อน ฉันเชื่อมต่อทุกอย่างเป็นอนุกรม ฉันถอดแบตเตอรี่เก่าออกแล้วเปลี่ยนด้วยแบตเตอรี่ใหม่






นี่อาจเป็นข้อสรุป แต่เมื่อปรากฎว่า ฉันทำผิดพลาดร้ายแรง ความจริงก็คือว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่สามารถชาร์จได้ในลักษณะเดียวกับแบตเตอรี่เก่าไม่ว่าในกรณีใด ๆ ! นี่อาจเป็นอันตรายได้เนื่องจากสามารถระเบิดได้
แล้วยังไงล่ะ? มันไม่ได้ซับซ้อนขนาดนั้น - คุณต้องมีตัวควบคุมการชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไวต่อการชาร์จไฟเกินและการคายประจุต่ำกว่าปกติ ปัจจัยทั้งหมดนี้สร้างความเสียหายอย่างรวดเร็ว นี่อาจเป็นข้อเสียเปรียบหลักของพวกเขา แต่มันง่ายที่จะกำจัดมันโดยใช้ตัวควบคุมที่จะเข้าควบคุมฟังก์ชั่นทั้งหมดในการตรวจสอบและจำกัดโหมดที่เป็นอันตรายและทำให้การทำงานของแบตเตอรี่มีคุณภาพสูง
ลิงค์ซื้อ:

• แบตเตอรี่ 18650.
  
• ตัวควบคุมการชาร์จ 5S 20A หรือโดยเฉพาะ - ที่นี่.
  

แผนภาพการเชื่อมต่อตัวควบคุมการชาร์จ

แบตเตอรี่ยังเชื่อมต่อแบบอนุกรมอีกด้วย ยกเว้นว่าการเชื่อมต่อระหว่างแบตเตอรี่แต่ละก้อนจะเชื่อมต่อกับตัวควบคุม ด้วยเหตุนี้ตัวควบคุมจะตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่แต่ละก้อนและป้องกันไม่ให้มีการชาร์จไฟเกินในวงจร
ฉันรวบรวมไดอะแกรม ทุกอย่างทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ




ตรวจสอบวิดีโอ

ชุดแบตเตอรี่ไขควง

เนื่องจากมีการเพิ่มตัวควบคุม ช่องใส่แบตเตอรี่จึงต้องละทิ้ง เนื่องจากมีพื้นที่ไม่เพียงพออย่างมาก นี่เป็นสิ่งที่ดีกว่าเนื่องจากไขควงอาจมีการสั่นสะเทือนและการสัมผัสไม่แน่นอาจไม่ส่งผลดีนักในอนาคต...
ฉันตัดสินใจประสานแบตเตอรี่เข้าด้วยกันโดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะกลัวความร้อนสูงเกินไปและจำเป็นต้องเชื่อมต่อด้วยการเชื่อมแบบสัมผัส แต่ฉันไม่มีมัน ดังนั้นฉันจึงบัดกรีทุกอย่างด้วยหัวแร้ง หากคุณทำเช่นนี้ให้สอน: ใช้หัวแร้งที่ทรงพลังเพียง 40-60 วัตต์ บัดกรีด้วยกรดหรือฟลักซ์ที่ใช้งานอยู่ และไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะต้องประสานการเชื่อมต่อหนึ่งรายการเป็นเวลานานกว่าหนึ่งวินาที หากไม่ได้ผลในครั้งแรก ควรรอห้านาทีแล้วลองอีกครั้งจะดีกว่า
ในที่สุดฉันก็ทำสิ่งนี้:

ฉันบัดกรีวงจร

ฉันติดแบตเตอรี่ด้วยเทปแล้วติดตั้งในแนวทแยงมุมลงในช่องใส่แบตเตอรี่ของไขควง



อยู่ระหว่างการชาร์จ

ฉันบัดกรีสายไฟทั้งหมดเข้ากับขั้วต่อและลงเอยด้วยแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับไขควงเก่าของฉัน ซึ่งฉันหวังว่าจะใช้งานได้นานหลายปี
ลิงค์ซื้อ:

• แบตเตอรี่ 18650.
  
• ตัวควบคุมการชาร์จ 5S 20A หรือโดยเฉพาะ - ที่นี่.