Tambur pentru furtun de grădină DIY de la o roată de mașină

Furtunurile de udare din plastic și cauciuc, în special cele lungi, nu sunt ușor de desfășurat și de derulat de fiecare dată. De asemenea, să le lași pe paturi sau pe gazon pentru tot sezonul nu este o idee bună: te vei agăța constant de ele cu picioarele, le poți deteriora accidental cu ceva ascuțit, iar sub razele soarelui vor deveni rapid inutilizabile. Vom face un tambur pentru furtunul de udare.

Va avea nevoie

Puteți face un mijloc pentru asamblarea și depozitarea unui furtun de grădină din materiale reziduale, în timp ce altele costă bănuți. Trebuie să pregătim următoarele înainte de a începe lucrul:

inel de margele de la o roată de camion;
disc și butuc de roată de la un autoturism;
vopsea cu aerosoli în cutii;
tijă pătrată de oțel;
elemente de fixare (șuruburi, piulițe, șaibe);
capace de plastic și bandă polimerică.

Pentru a face un tambur pentru furtun vom avea nevoie de: o polizor cu disc de tăiere, un ciocan și un poanson central, un burghiu cu burghiu, un indicator de nivel, o bandă de măsurare și un marker, echipament de sudură, șmirghel mecanic și clește.

Proces de fabricație

Tăiați inelul de mărgele în jumătate folosind o râșniță și un disc de tăiere. Împărțim din nou o jumătate în două părți egale.
Așezați jumătate din disc vertical cu capetele pe o suprafață plană. Așezăm sferturile aproape de el din interior cu laturile lor convexe spre exterior, mai aproape de o margine și simetric unul față de celălalt.
Folosind un indicator de nivel, verificăm poziția verticală a jumătății discului și o sudăm la sferturi.

În partea de sus, sudăm un butuc de roată de la o mașină de pasageri la elementul vertical, astfel încât flanșa acestuia să fie îndreptată către capetele lungi ale elementelor orizontale.

Atașăm discul la butuc și verificăm ușurința de rotație a rulmentului butucului. Dacă cele două părți sunt de la mașini diferite, este posibil ca găurile să nu se potrivească. Apoi, folosind butucul ca șablon, trebuie să marcați și apoi să găuriți noi găuri în disc cu un burghiu.

Vopsim ansamblul asamblat (fara disc) folosind o cutie de vopsea cu aerosoli.

Din tije cu secțiune pătrată tăiem opt semifabricate de lungime egală, ale căror capete sunt prelucrate (rotunjite) cu șmirghel mecanic.

Cu ajutorul unui indicator de nivel, marker, burghiu și clește, facem patru tăieturi dreptunghiulare pe discurile de pe ambele părți, distanțate uniform în jurul circumferinței.

Așezăm tije pătrate radial, ușor înclinate în sus, în aceste decupaje și le sudăm în această poziție.

Prelucram zonele de sudura cu o polizor si vopsim ansamblul cu o cutie de vopsea cu aerosoli.

Instalăm discul pe butuc și îl fixăm cu trei șuruburi și piulițe. Înfășuram bandă electrică în jurul capetelor tijelor și fixăm bine capacele de plastic.

Mulineta este complet gata de utilizare.Să-l verificăm în acțiune: fixăm capătul furtunului pe disc și începem să-l rotim folosind mânerele, care vor servi simultan ca limitatoare pentru furtun.

Înfășurarea este destul de ușoară, deoarece discul se rotește pe rulmentul butucului. Pentru a o desfășura, trebuie doar să trageți de capătul liber.