Cum să instalați singur Bluetooth în orice radio auto

Să vorbim despre introducerea tehnologiilor wireless. Mai exact, vom vorbi despre transmisia sunetului prin Bluetooth. De exemplu, în mașina ta există un radio vechi care nici măcar nu a visat la Bluetooth. Ce se poate face în această situație? Desigur, puteți cumpăra un model modern. Ei bine, ce se întâmplă dacă nu ești pregătit pentru acest pas sau mașina ta are un radio cu formă nestandard, a cărui înlocuire nu este atât de ușor de găsit? Și dacă, în același timp, nu ești contrariat să lucrezi cu mâinile tale, atunci acesta este cu siguranță locul pentru tine.

Ce este necesar pentru modernizare

În primul rând, desigur, radioul în sine. Sarcina va fi mai ușoară dacă radioul are o ieșire AUX. Va trebui sa fac upgrade la un model foarte vechi, care firesc nu are iesire AUX. Prin urmare, am implementat anterior AUX în el.

Să nu ne lăsăm distrași de cum să facem acest lucru, deoarece acesta este un subiect pentru o discuție separată; materialele relevante pot fi găsite cu ușurință.
Avem nevoie și de un adaptor Bluetooth („fluier”). Primul model care mi-a venit nu a avut succes. Ieșirea audio s-a dovedit a fi cu un singur canal (mono), iar modelul a fost instabil. A trebuit doar să-l arunc.Comandat în Modulul China XS-3868 (http://ali.pub/559gxh) s-a dovedit a fi destul de bun. Aceasta este ceea ce voi introduce astăzi în radio.

Descrierea procesului de conectare

Conectarea semnalului nu va fi dificilă nici măcar pentru un începător. „Ground” poate fi conectat atât la corpul radioului, cât și la conectorul AUX. Conectăm canalele stânga și dreapta ale modulului Bluetooth la contactele corespunzătoare de pe conectorul radio. Nu vă fie teamă să confundați canalele între ele; în opinia mea, acest lucru nu este important pentru a asculta muzică. Radioamatorii deosebit de meticuloși pot ajunge la fundul adevărului și pot face conexiunea corect.

Cea mai serioasă nevoie de a aborda problema alimentării modulului nostru. În cazul unui adaptor Bluetooth de 5 volți, vă puteți conecta la conectorul USB al radioului, dacă este disponibil. De asemenea, puteți încerca să găsiți un stabilizator liniar de 5 volți pe placa radio. Marcajul acestui element poate conține numerele 7805. Desigur, nu este un fapt că are puterea de rezervă necesară pentru alimentarea adaptorului nostru. Cea mai bună opțiune este să cumpărați suplimentar un astfel de stabilizator și să asamblați circuitul prezentat aici.
Cat despre modulul XS-3868 pe care il am, situatia este ceva mai complicata. Tensiunea de alimentare necesară pentru acesta este de 3,6 - 4,2 volți. Este puțin probabil să se găsească pe placa radio. Din câte știu, nu există nici un stabilizator liniar integrat pentru 4 volți, cel puțin printre dispozitivele utilizate pe scară largă.
Rezultă că va trebui să asamblez eu sursa de alimentare. Pentru a face acest lucru, am luat doi condensatori polari electrolitici, doi condensatori ceramici nepolari și un microcircuit LM317 foarte util. În plus, veți avea nevoie de o pereche de rezistențe pentru a seta tensiunea de ieșire necesară.Am luat unul cu o valoare nominală de 1,5 kOhm, al doilea cu o valoare nominală de 3 kOhm. Este atașat un link către un calculator pentru LM317, unde puteți selecta valorile rezistenței. Există, de asemenea, o diagramă a unui stabilizator de tensiune bazat pe LM317.

Am asamblat acest circuit folosind metoda de montare pe suprafață, pur și simplu lipind piesele împreună.

Tensiunea de intrare permisă pentru LM317 atinge 37 de volți, ceea ce creează o marjă mare de fiabilitate, deoarece în rețeaua de bord a vehiculului această valoare nu este mai mare de 15 volți. La ieșirea stub-ului meu de casă, am găsit 3,95 volți, care este exact ceea ce aveam nevoie.

Acum puteți conecta Bluetooth și vă puteți asigura că funcționează. Furnesc curent circuitului și caut dispozitive Bluetooth disponibile pe telefon. Este necesară o parolă pentru a vă conecta. În 99 de cazuri din 100, standard pentru astfel de dispozitive parola este de patru zerouri (0000).

Conectându-mă la Bluetooth și conectând căștile, lansez fișierul de sunet pe telefon. Drept urmare, primesc un semnal stereo real. Calitatea sunetului personal mi se potrivește destul de bine.
Am dat peste informații pe Internet că acest modul Bluetooth, atunci când este pornit, poate consuma pentru scurt timp curent până la 1 amper. Din acest motiv, am ales cipul LM317, evaluat pentru curent de până la 1,5 amperi. Nu am putut verifica prezența unei supratensiuni când este pornit, deoarece nu am un osciloscop, multimetrul nu răspunde la astfel de explozii scurte. Consumul constant în modul de funcționare, conform observațiilor mele, nu depășește 70 mA.
Modulul XS-3868 are capabilități suplimentare pe care am decis să le folosesc și eu. În special, există contacte pentru conectarea unui microfon, după care modulul nostru poate funcționa ca o cască Bluetooth pentru a vorbi la telefon.

În plus, există o serie de opțiuni pe care nu le-am folosit, dar cineva le poate găsi utile:

• posibilitatea de conectare a indicatoarelor LED-uri;
  
• încărcător de baterie cu litiu încorporat;
  
• conectarea butoanelor de control al volumului, butoane „următoarea piesă”, „piesa anterioară”, „pauză”.

Apoi, selectez un microfon potrivit din căștile eșuate. Am ales un microfon deja instalat pe o placă mică. Cred că în această versiune va fi și mai convenabil să-l atașați.

Am lipit placa microfonului în capătul panoului frontal al radioului.
Pentru a instala stabilizatorul și modulul Bluetooth, am găsit spațiu liber pe placa radio și am folosit bandă cu două fețe.

Am înfășurat ciotul cu bandă electrică pentru a nu scurtcircuita nimic accidental. Nu există riscul de supraîncălzire din cauza rezervei mari de putere. Tot ce rămâne este să conectați stabilizatorul la sursa de alimentare. Totul este clar cu solul, este pe carenă ca întotdeauna. Acum să ne uităm la plus. Dacă pur și simplu vă conectați la plusul radioului, veți obține în mod constant Bluetooth funcțional în toate modurile atunci când bateria este conectată la mașină. Radioul necesită acest lucru pentru a salva diverse setări și ceasuri. Pentru modulul nostru Bluetooth, acest lucru este, de asemenea, acceptabil în principiu, dar este complet irațional. Prin urmare, găsim firul roșu de la comutatorul de aprindere, tensiunea pe care apare doar atunci când este introdusă cheia și conectăm plusul ciotului la acesta.

Adică introducem cheia în contact și Bluetooth-ul nostru pornește împreună cu radioul. Ei bine, ne-am dat seama de legătură.

În versiunea mea de upgrade, este necesar să furnizez cumva o ieșire AUX, deoarece acest radio nu o avea inițial. Am rezolvat această problemă după cum urmează. Pur și simplu am conectat conectorul AUX la un fir de 10 centimetri în spatele panoului din spate al radioului.Pentru cei care au avut inițial modul AUX prezent, această „fermă colectivă” nu va fi necesară.

Pentru a verifica sistemul, comutați radioul în modul AUX. În versiunea mea, acesta este modul radio plus un comutator suplimentar. Folosim sistemul în felul următor: dacă avem nevoie de AUX, nu redăm nimic prin Bluetooth și invers, dacă avem nevoie de Bluetooth, nu folosim AUX.
Ei bine, asta-i tot. Mai rămâne doar să instalezi radioul în mașină și să te bucuri de noua funcție.

Concluzie

Link-uri de care ai putea avea nevoie:

Priveste filmarea