Un mod inovator de a conecta două fire

Un mod inovator de a conecta două fire

Progresul nu stă pe loc și o simplă termocontractie pentru izolarea firelor nu va mai surprinde pe nimeni. Prin urmare, acum vom vorbi despre o metodă complet nouă și inovatoare de conectare a două fire fără lipire, răsucirea în câteva secunde.
La vânzare au apărut noi conectori care nu numai că izolează, ci și lipează firul în interiorul izolației în sine. Este foarte asemănător cu un tub termocontractabil simplu, dar spre deosebire de acesta, nu numai că izolează, ci și lipit firele cu lipire internă!
Arată ca o ficțiune științifico-fantastică, dar haideți să aruncăm o privire mai atentă la unde să-l cumpărați și cum să-l folosiți.

Va avea nevoie


  • Un uscător de păr sau o brichetă cu gaz de buzunar va funcționa și el.
  • Tuburi speciale termocontractabile pentru îmbinare fire. Poti cumpara Ali Express.

Un tub este format din mai multe componente:
  • - izolația în sine este termocontractabilă,
  • - două inele de sertizare pe laterale – facilitând etanșarea completă a întregii conexiuni,
  • - si un inel central cu flux si lipit.

Un mod inovator de a conecta două fire

Conectarea cablurilor cu toroane


Acum exersează. În primul rând, selectăm tubul conectorului termocontractabil la diametrul firului care este conectat (de aceea este mai bine cumpărați un set din aceste tuburi).
Un mod inovator de a conecta două fire

Îndepărtați izolația de pe ambele fire, aproximativ 1 centimetru pe fiecare parte. Apoi, punem un conector la unul dintre capete.
Un mod inovator de a conecta două fire

Legăm venele pufoase introducându-le unele în altele, astfel încât să se împletească cât mai mult între ele.
Un mod inovator de a conecta două fire

Apoi puteți strânge puțin această răsucire cu mâna și puneți pe tubul conector, astfel încât inelul de lipit să fie exact în mijloc.
Un mod inovator de a conecta două fire

Porniți uscătorul de păr și suflați ușor pe termocontractabil.
Un mod inovator de a conecta două fire

Pentru a vă asigura că tubul este întins uniform de-a lungul tuturor firelor, este recomandabil să începeți să suflați de la mijloc.
Un mod inovator de a conecta două fire

Și de îndată ce firele din interior sunt lipite, începem să suflam pe inelele laterale rezistente la umiditate.
Un mod inovator de a conecta două fire

Un mod inovator de a conecta două fire

Apoi lăsați conexiunea să se răcească câteva minute.

Rezultat:


Rezultatul este o conexiune rezistentă la umiditate, de mare rezistență, a două fire. În ceea ce privește timpul, se dovedește mult mai rapid decât cu răsucirea clasică.
Nu este nevoie să cosiți sau să dezlipiți firele. Fluxul activ și lipirea din interior vor face truc.
Un mod inovator de a conecta două fire

Deoarece este destul de posibil să folosiți o brichetă cu gaz de buzunar în loc de un uscător de păr, astfel de conectori sunt o mană divină pentru pasionații de mașini.

Priveste filmarea


cometariu
  • papionzâmbetrazandfard de obrazzâmbitoarerelaxat relaxatrânjet
    ochi inimainimă_sărutăsărutând cu ochii inchișiînroșituşuratmultumitgrimasă
    a face cu ochiullimbă_înfiptatălimbă_închisă_ochii_închișirânjindsărutândlimbă_înfundatădormit
    îngrijoratîncruntatangoasadeschide gurastrâmbându-seconfuztăcut
    inexpresivneamuzatăsudoare_zâmbetsudoaredezamăgit_uşuratobositpasiv
    dezamăgitîncurcatfricostranspirație receperseverastrigătsuspin
    bucurieuimitţipătfata_obositfuriosfurietriumf
    somnorosyummascaochelari de soaredizzy_faceimpsmiling_imp
    chip_neutrunu_guranevinovat
4 minus unu =
Comentarii (45)
  1. Roman Serov
    #1 Roman Serov Vizitatori 1 martie 2019 15:39
    48
    Și cât va trăi acest vârf? La urma urmei, fluxul este activ, ceea ce înseamnă că totul se va coroda în interior în timp.
    1. Invitat Mihail
      #2 Invitat Mihail Vizitatori 1 martie 2019 17:22
      8
      Punctul de conectare, așa cum este scris în articol, este rezistent la umiditate. Și coroziunea fără acces la oxigen și apă este foarte dificilă :) O altă opțiune este cu adevărat rezistentă la umiditate sau ca o termocontractare obișnuită, dar nu arată rău în videoclip...
    2. Alexey K
      #3 Alexey K Vizitatori 1 martie 2019 19:14
      6
      Mânecile de soldat au fost folosite în aviație de foarte mult timp. Primul AIRBUS-320 a părăsit fabrica în urmă cu mai bine de 20 de ani. Unul dintre acestea se află acum în unitatea noastră de întreținere (S7 Technics). Toate firele și conexiunile sunt ca noi. Fără coroziune.
    3. Ae Hazer
      #4 Ae Hazer Vizitatori 1 martie 2019 21:32
      7
      În plus, folosește aliaj Rose, care în unele situații - încălzirea la peste 90 de grade - va reduce foarte mult rezistența conexiunii
    4. Alexandru Ivanovici
      #5 Alexandru Ivanovici Vizitatori 1 martie 2019 21:50
      3
      Încearcă. Dacă ești interesat. Visează.
    5. Invitat Victor
      #6 Invitat Victor Vizitatori 6 martie 2019 05:01
      2
      Fluxul poate să nu fie activ.
  2. Invitat Alexandru
    #7 Invitat Alexandru Vizitatori 1 martie 2019 16:20
    8
    în principiu, nu e rău, nu am auzit de asta, am două întrebări pentru autor, 1 prețul ediției, 2 unde poate fi folosit, stradă, dacha și fiabilitate
    1. Invitat Yuri
      #8 Invitat Yuri Vizitatori 1 martie 2019 20:07
      4
      Vara trecută am cumpărat o lambda pentru a-l înlocui. Setul includea doar astfel de termocontractii. Foarte comod...
      iar sub capotă: apă, temperatură și praf... rezistă perfect. Dacă îl văd undeva, cu siguranță îl voi cumpăra pentru mine.
    2. Dmitri Gerasimenko
      #9 Dmitri Gerasimenko Vizitatori 1 martie 2019 20:21
      2
      Am văzut asta deja acum 2 ani. normal vieți. inele rezistente la umiditate, fluxul nu corodează cuprul (oxidul nu este deosebit de vizibil)
  3. Invitat Artyom
    #10 Invitat Artyom Vizitatori 1 martie 2019 17:11
    5
    Este mai bine să înmuiați mai întâi firele în colofoniu lichid.
    1. OS
      #11 OS Vizitatori 1 decembrie 2020 12:02
      4
      Și colofonia va strica efectul lipirii și fluxului standard.
  4. Invitat Dmitri
    #12 Invitat Dmitri Vizitatori 1 martie 2019 17:36
    4
    O idee grozavă, dar nu ar fi mai ușor să folosești pasta de lipit?
  5. Roman Iurievici
    #13 Roman Iurievici Vizitatori 1 martie 2019 18:18
    22
    il poti lipi pur si simplu, dupa ce ai pus termocontractul corespunzator (si costa un ban) si sa-l incalzesti!Atat.Si aceasta lipitura este fuzibila!De ce este nevoie???daca curentul este folosit pentru electronica radio si curent scăzut.Va fi inutil în circuitele de putere.
  6. Invitat Nikolay
    #14 Invitat Nikolay Vizitatori 1 martie 2019 18:33
    21
    Într-o mașină, firele nu sunt lipite; se rup foarte repede la punctul de lipit.
  7. Invitat Vladimir
    #15 Invitat Vladimir Vizitatori 1 martie 2019 23:53
    24
    Am lucrat ca instalator radio, în fabrica noastră era un anunț atârnat pe toți pereții: lipirea asigură o conexiune electrică îmbunătățită, lipirea nu asigură o conexiune mecanică, fără răsucire normală, asta e o prostie, nimeni nu se deranjează să se răsucească normal, acoperiți cu flux și lipire, iar aceasta este o fotografie frumoasă.
  8. Invitat Alex
    #16 Invitat Alex Vizitatori 2 martie 2019 01:50
    5
    În interiorul mașinii nu se folosește lipirea, ci doar răsucirea. și cine va ierta acest flux activ și apoi îl va spăla de acolo?
  9. Igor
    #17 Igor Vizitatori 2 martie 2019 02:33
    18
    Aceasta se numește lipire la rece cu flux activ. Mai rău decât răsucirea.
    Nu am văzut astfel de dispozitive, dar am văzut lipirea la rece folosind flux activ. Am experienta. Suficient pentru o jumătate de an. În cel mai bun caz, trei ani. Apoi, în cel mai bun caz, va fi o stâncă. În cel mai rău caz, rezistență crescută, încălzire, foc.
  10. Denis
    #18 Denis Vizitatori 2 martie 2019 ora 08:00
    8
    Ce este revoluționar și nou aici? La repararea mașinilor Renault, producătorul recomandă astfel de lucruri. Acum zece ani mi l-au arătat la un centru de antrenament.După cum au spus atunci, nu toată lumea știe să folosească vacanța, așa că iată o modalitate sigură de a lipi firele.