Como remover ferrugem e restaurar uma peça de carro na garagem

A limpeza de peças metálicas planas ou cilíndricas não é nada difícil, por exemplo, usando uma furadeira e um disco de arame. Quando as peças possuem formato complexo (geralmente são produzidas por fundição), é preferível utilizar um método de limpeza eletroquímica, que ocorre de forma automática e não exige muito gasto e tempo. É verdade que esse trabalho deve ser realizado ao ar livre ou em área bem ventilada.

Vai precisar

Materiais e ferramentas:

parte velha e enferrujada;
carbonato de sódio ou bicarbonato de sódio;
balde galvanizado com água;
um pedaço de tubo e fio de plástico;
máquina de solda;
recipiente para lavagem da peça;
furar com acessório de disco, etc.

O processo de limpeza eletroquímica de peças metálicas em uma garagem

Para maior clareza, vamos limpar a pinça de freio de um carro antigo com um formato bastante complexo de sujeira e ferrugem, embora possa haver qualquer outra peça em seu lugar.

Pegamos um balde de metal com água limpa como ânodo, adicionamos bicarbonato de sódio ou carbonato de sódio e misturamos vigorosamente. Como resultado, obtemos um eletrólito.

Penduramos a parte a ser limpa, que funciona como cátodo, em um tubo plástico colocado sobre o balde por cima em um arame, para que não toque no fundo e na superfície lateral do balde.

Conectamos o positivo ao balde e o negativo à peça a ser limpa, após ligar a máquina de solda o eletrólito começará a ferver e aquecer devido ao movimento massivo de íons no eletrólito entre os eletrodos.

A corrente produzida pela máquina de solda pode ser qualquer. Quando seu valor é baixo, o eletrólito aquece lentamente, assim como o processo de limpeza da peça. À medida que a corrente aumenta, os processos se intensificam. Selecionamos o valor médio da corrente - 120 A, então o primeiro estágio de limpeza durará cerca de uma hora e o eletrólito aquecerá até 70-80 graus Celsius.

Após o tempo especificado, os resultados da limpeza eletroquímica são óbvios. Toda a sujeira proveniente de poeira, resinas e graxa flutuará para o topo na forma de espuma marrom e partículas de ferrugem se depositarão na superfície do balde.

Desligamos o aparelho, desconectamos os terminais e retiramos a peça do eletrólito. Pode-se observar que a pinça foi bem limpa. Sob a camada de tinta permanece alguma ferrugem, que pode ser facilmente removida com uma faca e em locais de difícil acesso.

Removemos resíduos de tinta e outros contaminantes com uma escova dura em um recipiente com água morna e sabão em pó. Após essa lavagem, a peça ficou 85-90% limpa.

Repetimos o processo de limpeza eletroquímica de uma hora, substituindo o eletrólito antigo contaminado por um novo e lavando com água e sabão usando uma escova. Além disso, de acordo com a natureza do processo eletroquímico, a ferrugem do calibrador (cátodo) é transferida para a superfície da caçamba (ânodo).A peça agora está quase 100% limpa.

Desparafusamos os parafusos e outros elementos removíveis, abrindo locais onde o eletrólito não penetrou. Repetimos o processo de limpeza eletroquímica uma terceira vez, mas por 30 minutos. Limpe o suporte da pinça da mesma maneira. A operação final é o polimento com broca e rebolo.