Extrator de âncora para pressionar rolamentos para fora de furos cegos

Ao reparar volantes, bombas, polias motrizes e outros mecanismos, pode ser necessário remover um rolamento pressionado que não pode ser alcançado com nenhuma ferramenta manual. Um extrator caseiro que agarra o rolamento pela pista interna o ajudará a sair desse problema.

Materiais:

• âncora de expansão M10;
  
• qualquer parafuso e porca grandes;
  
• tira de aço de paredes espessas;
  
• quadrado 20x20 mm.

Processo de fabricação do extrator

As cabeças do parafuso grande e do parafuso de ancoragem devem ser soldadas com segurança.

Em seguida, a moldura em forma de U é soldada. Sua travessa é feita de um quadrado com furo no centro, e os postes laterais são feitos de tiras. O furo deve ser feito no diâmetro do parafuso grande.



Uma bandeira lateral feita de uma tira de 40-60 mm de comprimento é soldada às cabeças dos parafusos soldados. Em seguida, você precisa aparafusar a bucha de ancoragem até a extremidade e cortar a parte saliente do parafuso padrão rente à porca cônica.



Para remover o rolamento, é necessário inserir uma âncora na pista interna e, segurando-a pela bucha espaçadora, desparafusar o parafuso girando a bandeira.A luva abrirá e travará no rolamento. A seguir, a moldura é colocada e pressionada por cima com uma porca através de uma arruela. Ao apertar a porca com uma chave inglesa, o rolamento sairá. Após a desmontagem, é necessário girar várias vezes a bucha espaçadora e o extrator será liberado.

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