Elevador faça você mesmo para levantar um carro instantaneamente
Não será possível substituir rapidamente as rodas de uma máquina por meio de macaco hidráulico ou de parafuso, pois esses mecanismos não possuem ação rápida. Se você valoriza o seu tempo, além de um macaco ou batente, faça uma engenhoca simples que ajudará a agilizar o processo de remoção e instalação das rodas do carro. Além disso, isso não requer materiais, ferramentas e dispositivos escassos e caros.
Para fazer um elevador caseiro precisamos preparar os seguintes materiais:
Para fabricar peças e montar nosso produto caseiro não podemos prescindir de:
Vamos começar pela unidade principal, que vai suportar o peso do carro e transmiti-lo ao solo por meio das rodas.Para isso, com uma serra de pêndulo, cortamos um pedaço de tubo redondo de aço e um pedaço de tubo perfilado exatamente do mesmo comprimento.
É claro que as dimensões dessas peças devem ser calculadas antecipadamente para suportar a carga que está sendo levantada - no nosso caso, pelo menos metade do peso do carro.
Inserimos o tubo redondo no tubo perfilado e, alinhando as extremidades, soldamos-as com segurança em ambos os lados ao longo das linhas de contato nas direções transversal e longitudinal. Este será o elemento de potência horizontal do nosso dispositivo.
Cortamos outro pedaço do tubo perfilado e o soldamos verticalmente no centro da unidade horizontal, composta por um perfil e um tubo redondo.
Medimos e, de acordo com as marcações, cortamos outro comprimento estimado do tubo perfilado. Usando uma cabeça de perfuração, fazemos um furo passante em uma das extremidades da máquina.
Esta parte é a futura alavanca para levantar o carro e, quanto mais comprida, menos esforço será necessário.
De um tubo perfilado instalado em ângulo com o disco da serra pendular, cortamos um fragmento, que soldamos na extremidade superior do suporte com um chanfro para fora.
Isto permitirá que o elemento interaja com o conjunto da máquina numa posição elevada para garantir a horizontalidade.
Soldamos um pedaço de perfil em forma de T ao fragmento oblíquo paralelo à base, composto por um perfil e um tubo redondo.
Soldamos uma alavanca de alavanca na lateral do tubo de perfil horizontal sob o elemento vertical em ângulo.
Colocamos um pedaço de tubo redondo no orifício da outra extremidade e soldamos em ambos os lados. Este elemento transversal é necessário para aplicar força manual na alavanca ao levantar a máquina.
Inserimos um pino de aço de diâmetro adequado e comprimento tal que suas extremidades se projetam para fora no tubo redondo soldado dentro do tubo perfilado.
Aparafusamos a porca em ambas as extremidades até parar, depois instalamos as rodas tubeless e apertamos com outras duas porcas. Nosso elevador caseiro está pronto para funcionar.
Colocamos embaixo do carro e apoiamos na alça com o peso do nosso corpo. Se, por exemplo, a proporção do braço do nosso elevador for 10:1 (150 cm:15 cm), então com um peso corporal de 75 kg a força de levantamento será de 750 kg, o que é suficiente para levantar um carro de tamanho médio .
Após levantar, segurando nosso aparelho, instalamos um macaco ou batente embaixo do carro e baixamos o peso do carro sobre ele.
Após a conclusão do trabalho, levantamos novamente o carro com nosso dispositivo e retiramos o macaco ou batente.
Vai precisar
Para fazer um elevador caseiro precisamos preparar os seguintes materiais:
- um pedaço de tubo de aço;
- tubo de perfil;
- perfil de aço em forma de T;
- haste de aço roscada e 4 porcas;
- duas rodas sem câmara.
Para fabricar peças e montar nosso produto caseiro não podemos prescindir de:
- serra de pêndulo;
- equipamento de soldagem semiautomático;
- furadeira com cabeça de perfuração.
Fabricação de um elevador de alta velocidade
Vamos começar pela unidade principal, que vai suportar o peso do carro e transmiti-lo ao solo por meio das rodas.Para isso, com uma serra de pêndulo, cortamos um pedaço de tubo redondo de aço e um pedaço de tubo perfilado exatamente do mesmo comprimento.
É claro que as dimensões dessas peças devem ser calculadas antecipadamente para suportar a carga que está sendo levantada - no nosso caso, pelo menos metade do peso do carro.
Inserimos o tubo redondo no tubo perfilado e, alinhando as extremidades, soldamos-as com segurança em ambos os lados ao longo das linhas de contato nas direções transversal e longitudinal. Este será o elemento de potência horizontal do nosso dispositivo.
Cortamos outro pedaço do tubo perfilado e o soldamos verticalmente no centro da unidade horizontal, composta por um perfil e um tubo redondo.
Medimos e, de acordo com as marcações, cortamos outro comprimento estimado do tubo perfilado. Usando uma cabeça de perfuração, fazemos um furo passante em uma das extremidades da máquina.
Esta parte é a futura alavanca para levantar o carro e, quanto mais comprida, menos esforço será necessário.
De um tubo perfilado instalado em ângulo com o disco da serra pendular, cortamos um fragmento, que soldamos na extremidade superior do suporte com um chanfro para fora.
Isto permitirá que o elemento interaja com o conjunto da máquina numa posição elevada para garantir a horizontalidade.
Soldamos um pedaço de perfil em forma de T ao fragmento oblíquo paralelo à base, composto por um perfil e um tubo redondo.
Soldamos uma alavanca de alavanca na lateral do tubo de perfil horizontal sob o elemento vertical em ângulo.
Colocamos um pedaço de tubo redondo no orifício da outra extremidade e soldamos em ambos os lados. Este elemento transversal é necessário para aplicar força manual na alavanca ao levantar a máquina.
Inserimos um pino de aço de diâmetro adequado e comprimento tal que suas extremidades se projetam para fora no tubo redondo soldado dentro do tubo perfilado.
Aparafusamos a porca em ambas as extremidades até parar, depois instalamos as rodas tubeless e apertamos com outras duas porcas. Nosso elevador caseiro está pronto para funcionar.
Teste de elevação
Colocamos embaixo do carro e apoiamos na alça com o peso do nosso corpo. Se, por exemplo, a proporção do braço do nosso elevador for 10:1 (150 cm:15 cm), então com um peso corporal de 75 kg a força de levantamento será de 750 kg, o que é suficiente para levantar um carro de tamanho médio .
Após levantar, segurando nosso aparelho, instalamos um macaco ou batente embaixo do carro e baixamos o peso do carro sobre ele.
Após a conclusão do trabalho, levantamos novamente o carro com nosso dispositivo e retiramos o macaco ou batente.
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