Cara membuat sandblaster dari silinder gas
Harga unit sandblasting kilang bermula dari 10 ribu rubel. Tetapi anda boleh memasangnya sendiri, membelanjakan 10 kali lebih sedikit wang. Peranti ini dengan mudah membersihkan permukaan karat, skala, cat lama, dll. Dengan menukar prestasi pemasangan, adalah mungkin untuk menjalankan pelucutan, pembersihan dan pengisaran.
Untuk memasang mesin letupan pasir, anda memerlukan bahan dan produk berikut:
Dalam kerja kami, kami akan menggunakan: pengisar, penunu gas atau besi pematerian, kunci, pistol semburan, berus cat dan alat lain.
Kami mengambil silinder gas lama sebagai asas dan bilas dengan air.
Menggunakan pengisar, kami memotong kasut - sokongan cincin bawah, yang memberikan kestabilan silinder, yang tidak kami perlukan.
Di peringkat bahagian bawah bawah, kami mengimpal dua pemegang dari paip bulat, dan ke bahagian bawah bahagian atas - bahagian sokongan yang diperbuat daripada paip profil, rod keluli, dua roda dan kaki henti di seberang silinder. .
Di tengah bahagian bawah bawah kami membuat lubang dan menyolder gandingan 50 mm dengan benang dalaman padanya, di sisi di mana bahagian bawah bertemu dengan cangkang - 15 mm lagi dengan benang luaran, lebih dekat ke bahagian bawah bahagian atas di bawah 15 gandingan mm - bolt dengan nat.
Kami skru tee pada benang gandingan 15 mm, menghalakan alur keluar betul-betul ke bawah. Kami skru paip pada satu hujung tiub. Kemudian, setelah menanggalkan pemegang, kami skrukan hujungnya yang satu lagi ke dalam salur keluar tee dan kembalikan pemegangnya.
Kami mengikat bahagian bawah tiub dengan pengapit pada bolt yang dipateri pada cangkang silinder. Kami skru pemasangan di bawah hos ke atasnya menggunakan gandingan.
Kami memasang tee dengan selekoh dan paip pada saluran keluar dengan gandingan, yang kami skru ke dalam lubang di bahagian bawah bahagian atas silinder. Kami skru keran dengan gandingan 50 mm ke dalam gandingan yang dipateri ke lubang di bahagian bawah bawah.
Pada pemasangan paip yang diskrukan ke dalam lubang di bahagian bawah bahagian atas silinder, dari sisi tiub menegak, kami melampirkan sekeping pendek hos sandblasting, hujung kedua yang disambungkan ke pemasangan tiub.
Kami meletakkan cawangan kerja hos sandblasting pada pemasangan kedua paip.
Dari hujungnya yang bebas, kami memotong sekeping kecil di mana kami memasukkan muncung boron karbida pada satu sisi dan pemasangan di sebelah yang lain, di mana kami memasang paip juga dengan pemasangan. Kami menyambungkan pemasangan ini melalui pemasangan pada paip ke hujung hos penyembur pasir. Kami menutup semua benang dengan pita wasap dan selamatkan sambungan dengan pengapit.
Peranti kami sedia untuk digunakan. Kami menyemaknya dengan mengeluarkan cat lama dari silinder.
Kemudian kami cat kelabu dengan pistol semburan.Kami melukis tiub menegak, hujung pemegang, gandingan untuk mengisi pasir dan keseluruhan bahagian sokongan hitam dengan berus.
Kami memasang roda dan mengeluarkan perlindungan dari kawasan yang tidak boleh dicat. Kami meletakkan corong pada unit pengisian dan mengikatnya pada gandingan dengan pita.
Kami meletakkan genggaman pada tangan kami. Kami memeriksa operasi kren sekali lagi, memasang hos letupan pasir dan melancarkan pemasangan ke jalan.
Dengan paip terbuka, tuangkan pasir ke dalam corong dan kemudian tutup paip.
Kami menyambungkan hos keluar pemampat ke pemasangan udara dan membuka paip. Kami mengarahkan muncung ke bahagian untuk pembersihan dan memastikan peranti itu memenuhi tujuannya.
Akan memerlukan
Untuk memasang mesin letupan pasir, anda memerlukan bahan dan produk berikut:
- lengan letupan pasir;
- muncung boron karbida;
- paip, gandingan, pengapit dan kelengkapan lain;
- silinder gas 50 l;
- tiub keluli dengan hujung berulir;
- pemegang getah (genggaman) - 2 pcs.;
- paip profil, gandar dan dua roda;
- cat dalam dua warna.
Dalam kerja kami, kami akan menggunakan: pengisar, penunu gas atau besi pematerian, kunci, pistol semburan, berus cat dan alat lain.
Proses pemasangan peranti
Kami mengambil silinder gas lama sebagai asas dan bilas dengan air.
Menggunakan pengisar, kami memotong kasut - sokongan cincin bawah, yang memberikan kestabilan silinder, yang tidak kami perlukan.
Di peringkat bahagian bawah bawah, kami mengimpal dua pemegang dari paip bulat, dan ke bahagian bawah bahagian atas - bahagian sokongan yang diperbuat daripada paip profil, rod keluli, dua roda dan kaki henti di seberang silinder. .
Di tengah bahagian bawah bawah kami membuat lubang dan menyolder gandingan 50 mm dengan benang dalaman padanya, di sisi di mana bahagian bawah bertemu dengan cangkang - 15 mm lagi dengan benang luaran, lebih dekat ke bahagian bawah bahagian atas di bawah 15 gandingan mm - bolt dengan nat.
Kami skru tee pada benang gandingan 15 mm, menghalakan alur keluar betul-betul ke bawah. Kami skru paip pada satu hujung tiub. Kemudian, setelah menanggalkan pemegang, kami skrukan hujungnya yang satu lagi ke dalam salur keluar tee dan kembalikan pemegangnya.
Kami mengikat bahagian bawah tiub dengan pengapit pada bolt yang dipateri pada cangkang silinder. Kami skru pemasangan di bawah hos ke atasnya menggunakan gandingan.
Kami memasang tee dengan selekoh dan paip pada saluran keluar dengan gandingan, yang kami skru ke dalam lubang di bahagian bawah bahagian atas silinder. Kami skru keran dengan gandingan 50 mm ke dalam gandingan yang dipateri ke lubang di bahagian bawah bawah.
Pada pemasangan paip yang diskrukan ke dalam lubang di bahagian bawah bahagian atas silinder, dari sisi tiub menegak, kami melampirkan sekeping pendek hos sandblasting, hujung kedua yang disambungkan ke pemasangan tiub.
Kami meletakkan cawangan kerja hos sandblasting pada pemasangan kedua paip.
Dari hujungnya yang bebas, kami memotong sekeping kecil di mana kami memasukkan muncung boron karbida pada satu sisi dan pemasangan di sebelah yang lain, di mana kami memasang paip juga dengan pemasangan. Kami menyambungkan pemasangan ini melalui pemasangan pada paip ke hujung hos penyembur pasir. Kami menutup semua benang dengan pita wasap dan selamatkan sambungan dengan pengapit.
Peranti kami sedia untuk digunakan. Kami menyemaknya dengan mengeluarkan cat lama dari silinder.
Kemudian kami cat kelabu dengan pistol semburan.Kami melukis tiub menegak, hujung pemegang, gandingan untuk mengisi pasir dan keseluruhan bahagian sokongan hitam dengan berus.
Kami memasang roda dan mengeluarkan perlindungan dari kawasan yang tidak boleh dicat. Kami meletakkan corong pada unit pengisian dan mengikatnya pada gandingan dengan pita.
Kami meletakkan genggaman pada tangan kami. Kami memeriksa operasi kren sekali lagi, memasang hos letupan pasir dan melancarkan pemasangan ke jalan.
Dengan paip terbuka, tuangkan pasir ke dalam corong dan kemudian tutup paip.
Kami menyambungkan hos keluar pemampat ke pemasangan udara dan membuka paip. Kami mengarahkan muncung ke bahagian untuk pembersihan dan memastikan peranti itu memenuhi tujuannya.
Tonton video
Kelas induk yang serupa
Amat menarik
Komen (1)
