Septyni būdai atsukti sulūžusį varžtą ar kaištį

Asmeniškai aš ne kartą susidūriau su problema, kai varžtas ar kaištis nutrūksta prie šaknies. Be to, nesu kažkoks automobilių mechanikas ar mechanikas. Visa tai sakau norėdamas pasakyti, kad taip nutinka paprastam žmogui, kuris periodiškai susiduria su technologijomis ar kitomis techninėmis dalimis.
Na, o kadangi atsidūrėte tokioje situacijoje, nenusiminkite - viską galima pataisyti. Siūlau jums septynis būdus, kaip išeiti iš šios situacijos ir išlaisvinti sriegį nuo nutrūkusio kaiščio ar varžto.

Paruošimas prieš išverčiant fragmentą

Tačiau neskubėkite iš karto pradėti atsukti. Prieš tai darydami, turite imtis veiksmų, kurie palengvins jūsų pastangas.
Pirmiausia nulūžusią vietą apipurkškite skvarbiu lubrikantu. Tai gali būti bet koks „skystas raktas“, WD-40. Palaukim truputi.

Toliau, norėdami šiek tiek sumažinti vidinį įtampą, mes naudojame dujinį degiklį, kad kruopščiai sušildytume fragmentą ir sritį aplink jį.

Na, tada pereikime tiesiai prie sulūžusio kaiščio ar varžto atsukimo.

1 būdas: plokščiagalvis atsuktuvas ir plaktukas

Tai lengviausias būdas, bet ne visada tinkamas. Maždaug puse atvejų smeigtukas nutrūksta, kai iškyla skeveldra, kuri kaip tik gali užkliūti.

Paimame plokščiagalvį atsuktuvą, prispaudžiame prie skeveldros ir smūginiais judesiais kampu sriegio atsukimo kryptimi atsargiai pasukite fragmentą.

Šis metodas tinka, jei jį atsukti nereikia daug pastangų. Jei pastangų nepakanka, pereikite prie antrojo metodo.

Antras būdas: pabandykite atsukti kaltu

Šis metodas yra panašus į pirmąjį, tačiau vietoj atsuktuvo paimame kaltą. Lygiai taip pat atsiremiame į skeveldrą ir mušamaisiais judesiais ją išverčiame.

Kaltas leidžia sukurti daugiau jėgos, palyginti su atsuktuvu.

Trečias būdas: šerdis ir plaktukas

Jei varžto fragmente nėra atplaišų arba net lūžis įvyko tiesiai po galutiniu sriegio paviršiumi, galite pabandyti naudoti šerdį.

Šerdį atremiame į fragmento paviršių poslinkiu ir smūgiais kampu išsukame tol, kol fragmentą bus galima sukabinti replėmis ar kitu įrankiu.

Ketvirtas būdas: suvirinkite veržlę suvirindami

Mano nuomone, tai pats efektyviausias ir greičiausias variantas, bet tik tuo atveju, jei turite suvirinimo aparatą. Jo esmė yra suvirinti veržlę ant varžto gabalo viršuje.
Taigi, norėdami tai padaryti, paimkite veržlę, bet ne tokio pat dydžio, bet pora vienetų didesnę. Tai yra, jei sulaužytas varžtas buvo 10, tada paimkite veržlę 12. Tai būtina geresnei ir didesnei suvirinimo vietai.

Laikydami veržlę replėmis, dedame ją ant fragmento, bet ne centre, o poslinkyje. Naudodami elektrodą, suviriname kaištį ir veržlę į vieną pusę veržlės viduje.
Tada, atvėsus, atsukite jį įprastu veržliarakčiu.

Penktas būdas: atsukite kaištį ištraukikliu

Čia taip pat prireiks specializuoto įrankio, specialiai skirto sulūžusių smeigių ir varžtų atsukimui – ištraukiklio.

Kaištį centruojame taip, kad pradedant gręžti grąžtas nebėgtų aplinkui.

Išgręžkite atitinkamo skersmens skylę ekstraktoriui.

Įkišame ištraukiklį į skylę ir atsukame raktu.

Šeštas būdas: išgręžkite fragmentą

Metodas yra pasirinkti grąžtą pagal apatinį smeigės sriegio skersmenį ir jį išgręžti. Labai sudėtingas metodas, reikalaujantis įgūdžių.
Pirmiausia pereiname per mažesnio skersmens grąžtą.

Tada gręžiame kuo arčiau.

Smeigės fragmentus ir likučius išmušame plokščiu atsuktuvu.

Šis pašalinimo būdas ne visada vertas pastangų, tačiau vertas jūsų dėmesio.

Septintas būdas: išgręžkite švarią skylę ir padarykite įdėklą

Daugiausiai laiko reikalaujantis ir brangiausias būdas. Tačiau kartais tai yra vienintelė galimybė grąžinti mazgą į darbinę būseną.
Mes švariai išgręžiame smeigę kartu su sriegiu.

Su čiaupu nupjauname naują siūlą.

Galite baigti čia, jei dizainas dabar leidžia pasirinkti storesnį varžtą arba kaištį. Jei ne, perkame įdėklą arba užsakome iš pažįstamo šaltkalvio.
Sutepkite išorinį sriegį sriegio fiksatoriumi ir įsukite.

Dygsnio lygus.
Kokį metodą naudojote? Rašykite komentaruose, manau, kad jūsų patirtis bus įdomi! Viskas kas geriausia!

Mazgas atkurtas.

Žiūrėkite išsamų vaizdo įrašą

grįžk

Panašios meistriškumo klasės

Kaip pašalinti sulūžusį varžtą arba kaištį iš gilios skylės

Kaip atsukti sulūžusią smeigę naudojant ištraukiklį

Kaip nuimti sulūžusį raktą iš spynos

Veiksmingiausias būdas pašalinti sulūžusią smeigę

Penki būdai atsukti varžtą su suplyšusiais kraštais

Kaip atsukti nulaižytą varžtą – 7 būdai

Ypatingai įdomu

Kaip uždaryti rutulinį vožtuvą, jei jis užstrigo

Paprastas aliuminio litavimo būdas

Kaip lengvai pagaląsti bet kokį skustuvą

Kaip pašalinti sulūžusį varžtą arba kaištį iš gilios skylės

Septyni būdai atsukti sulūžusį varžtą ar kaištį

Kaip ištraukti raktą iš spynos

Komentarai (73)

#1 Svečias Andrejus Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 18:07 val
24

imk kairiarankį grąžtą ir išgręžk skylę, ištraukiklio niekada nereikia :)
- Atsakymas
#2 Svečias Aleksejus Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 18:45 val
30

Yra paprasčiausias, be problemų, greičiausias ir tikriausiai vienintelis būdas.
visa kita yra ne kas kita, kaip fantazija. Smeigtukas niekada nebus išsuktas kaltu ar suvirinimu - nieko!, nes jis jau ne veltui nulūžo, jis sėdi labai tvirtai!
gręžti su mažu grąžtu, tiksliai centre, tada grąžtu išgręžti išorinį sriegio skersmenį atėmus žingsnį ir viskas, dažniausiai sriegiai išsilaisvina 70% atvejų, bet jei smeigė stipriai aprūdijusi, eik per tokį siūlą čiaupu. Paprastai, jei viskas daroma teisingai, siūlas yra kaip naujas ir šis procesas trunka tik penkias minutes.
- Atsakymas
1. #3 Svečias Andrejus Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 21:48 val
  24
  
  Jis 23 metus dirbo požeminėje kasykloje prie užsienio savaeigių gręžimo įrenginių. Galiu visiškai užtikrintai pasakyti, kad visi aukščiau išvardinti metodai yra visiškai VEIKSMINGI. Ir tiksliai tokia tvarka, kokia nurodyta pastaboje.Dažnai griūdamas aš asmeniškai atsukdavau šimtus varžtų įsukimų tiesiai į veidą, naudodamas kaltą ir šerdį (kartais atsuktuvu, o kartais rankomis), tačiau tai su sąlyga, kad varžtai yra paženklinti iš įprasto plieno ir jei yra minų galandimas iš valcuoto gabalo, kuris įsitempia į sriegį, tada važiuojate mašina į garažą ir toliau sąraše - pirma suvirinimas, tada (jei nepadeda) - gręžimas. Taigi autorė viską surašė visiškai teisingai.
  
  Atsakymas
  1. #4 Yu.S. Svečiai 2018 m. gegužės 9 d. 00:18
    5
    
    Teisingai! Viskas praeina dėl skirtingų trinties problemų.
    
    Atsakymas
2. #5 apavp Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 23:04 val
  4
  
  Suvirinimas yra puiki pagalba – greita, patogu ir saugu, tereikia suvirintojo. Iš apkabos atsukau gabalą jungiamosios detalės, kuri buvo nulaužta ne lygiai, o 5 mm gylyje.
  
  Atsakymas
  1. #6 Rustam Svečiai 2018 m. gegužės 7 d. 18:28 val
    8
    
    Prie būdo galiu pridėti suvirinimą,po veržle kurią privirinate prie kelmo reikia pakišti kartoną su skylute po kaiščiu.Tada po suvirinimo kartonas dega ir tarp veržlės ir pagrindo susidaro tarpas,kuris palengvina sukimą pirmyn ir atgal. (Kartonas dažniausiai yra cigarečių pakelio gabalas, tinkamas )
    
    Atsakymas
3. #7 2018 m Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 23:18 val
  5
  
  Jūs niekada nepataikysite tiksliai į centrą; paprastai siūlas visada paliečiamas. Nedelsdami turėtumėte rinktis didesnį sriegio skersmenį, kuriam yra parduodamos remonto smeigės (jei smeigė nupjauta).
  
  Atsakymas
4. #8 Svečias Valerijus Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 23.39 val
  4
  
  Į raukšlės centrą labai tiksliai patekti neįmanoma ir gręžiant grąžtu tikrai kažkur bus poslinkis.
  
  Atsakymas
  1. #9 Ramilas Svečiai 2018 m. rugsėjo 21 d. 20:11
    5
    
    Jei jis nutrūksta žemiau plokštumos, galite šlifuoti strypą taip, kad galėtumėte gręžti tiksliai į centrą.
    
    Atsakymas
5. #10 praeivis Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 07:32 val
  1
  
  Aleksejus, 90% atvejų pažeidžiate siūlą, nes nėra 100% smūgio centre, lūžis nėra tolygus. Visos autorės pasiūlytos idėjos veikia. Atmušus atsuktuvu, kaltu ar šerdimi (ar TS išskirstė šiuos atvejus pagal taškų skaičių?), „siskinas“ nusiima ir atsisuka daug lengviau, kaitinant ir suvirinant – dėl medžiagų skirtumo (rūdys turi skirtingas išsiplėtimo taškas), jis taip pat lengviau atsukamas. Gręžiant „kairiuoju“ grąžtu, be pastangų atsukti, atsiranda kaitinimas, taip pat lengvi smūgiai (tiksliau vibracija) ir „siskinas“ gręžimo metu atsisuka pats. veiksmingiausias būdas, mano nuomone, yra suvirinti veržlę
  
  Atsakymas
6. #11 Suvirinimas Svečiai 2018 m. balandžio 28 d. 18.35 val
  6
  
  Kartais naudodavau suvirinimą. Suvirinant veržlę su likusia smeigės dalimi, pastaroji įkaista. Viduje viskas dega ir išsukant praktiškai nereikia pastangų. Kairysis grąžtas yra tas pats, bet ne visada po ranka.
  
  Atsakymas
#12 Svečias Aleksas Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 19:01 val
17

Šlifuokliu arba Dremel padarykite plyšį ir atsukite jį plokščiu atsuktuvu
- Atsakymas
1. #13 2018 m Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 23:13 val
  7
  
  Net jei varžto korpusas nupjautas, koks tai gali būti atsuktuvas? Aš duosiu jums milijoną, jei tokiu būdu galėsite pašalinti nors vieną įstrigusį varžtą!
  
  Atsakymas
  1. #14 Svečias Vladimiras Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 14:27 val
    5
    
    Šį metodą naudojau daug kartų. Varžtams iki M5 naudoju grąžtą su plonu disku, dideliems varžtams šlifuoklį su 115 disku 1mm storio. Išilgai varžto ašies daromas įpjovimas, kaip sraigtas, kurio gylis yra 1-3 mm, o iš abiejų pusių esantis metalas dažnai įsitraukia į mėsą, tačiau dažniausiai tai nėra kritiška. Tada VDshka ir atsuktuvas su tinkamu lizdu
    
    Atsakymas
#15 Mukhtaras Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 19:23 val
7

HP arba skysto rakto negalima sutepti prieš kepant, priešingai, tik po kepimo, tada kelmas daugeliu atvejų atsisuks be pastangų.
- Atsakymas
#16 Svečias Valerijus Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 23:36 val
6

Naudodami švitrinį popierių, šlifuojame ploną rėžtuvą kaip 4 pusių ilgą piramidę. Gręžiame grąžtu iki galo per nutrūkusį galą, saugodami, kad sriegis nepaliestų. Įkalame į angą žemės plunksną ir kvadratiniame gale apverčiame į išorę. Būtinai gręžkite tiesiai.
- Atsakymas
1. #17 Svečias Sergejus Svečiai 2018 m. balandžio 28 d. 12:56 val
  1
  
  tiksliai! Tai vienintelis tikras būdas, kuris nenutraukia siūlų. Niekada nieko negalėjome padaryti su kaltais ir šerdimis – sugadinama tik pati dalis.
  
  Atsakymas
2. #18 Svečias Andrejus Svečiai 2018 m. gegužės 2 d. 19:00 val
  3
  
  Visi aukščiau išvardyti variantai turi teisę į gyvybę, tačiau tikrai padeda tik paaštrintas čiaupas piramidei arba trikampis kūgiui. Iš anksto išgręžę raukšlę.
  
  Atsakymas
#19 2018 m Svečiai 2018 m. balandžio 26 d. 23.37 val
8

90% atvejų nupjauna dėl nerangumo, kuris metro ilgio veržliarakčiais nuplėšia prikibusius veržles.Jei matote, kad veržlė ar varžtas nevažiuoja, nusiraminkite, pakvėpuokite, tada užtepkite kibirą arba dyzelinį kurą, žibalą. ... po poros valandų pabandykite siūbuoti (pirmyn ir atgal ) atsukti, jei nejuda, užpilkite dar ir palaukite kelias valandas, tada vėl sūpuokite, kol ši sistema suges. Jei turite degiklį, tada reikalas paprastesnis, reikia raudonai pakaitinti veržlę (bet ne varžtą, nes nupjausite dar lengviau!) puikiai atsukamas, kad ir koks būtų surūdijęs, bet jei reikia Norėdami atsukti varžtą, turite pašildyti aplink varžtą esantį metalą raudonai karštai, tai taip pat pasiteisins. Taip susuku jau dvidešimt metų, bet neveikia, tik jei viskas pavirto dulkėmis, tai tik išgręžk.
- Atsakymas
#20 Svečias Denisas Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 04:26 val
3

VAZ 21093 nuėmiau cilindro galvutę, varžtai turėjo šešiakampę, t.y. 11 mm šešiabriaunis turi būti įkištas į varžto galvutę. visi varžtai buvo atsukti naudojant patį įprastą vamzdį, o vienas (centrinis) priekyje mašinai važiuojant tikrai nenorėjo palikti savo vietos. Dėl to sutraiškęs visus kraštus nusprendžiau pjauti šlifuokliu, laimei, varžtas yra už mechanizmo ir vietos leidžia. Perpjovęs pusę varžto, pastebėjau, kad diskas nebetelpa į pjūvį. Dėl karščio jis nusprendė palikti savo vietą net ranka. Reikia pastebėti, kad lauke buvo -10, ir, matyt, įtakos turėjo temperatūrų skirtumas.
- Atsakymas
#21 Viačeslavas Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 08:17 val
3

Net sovietų valdymo laikais Dubovkoje remonto gamykloje susidūriau su remonto spirale. Jo skerspjūvis yra rombo formos. Išgręžiame smeigę kartu su sriegiu, nupjauname kitą didžiausią sriegį ir įsukame į jį spiralę. Spiralės gale yra statmenai išlenkta uodega. Paimame strypą, gale pjauname griovelį uodegai, perlenkiame per pusę ir gauname įtaisą įsukimui spirale. (mechanikai turėjo paruoštus rinkinius) Triukai:
1. Naujo sriegio žingsnis turi atitikti senąjį.
2. "Prisukimo" strypo skersmuo turi būti lygus arba šiek tiek mažesnis už vidinį spiralės skersmenį.
Spiralė įsukama tol, kol nulūžta „uodega“, beje, mechanikai nepasivargino jos nuimti.
Jei pagaląsite tarpiklį, kaip siūlo autorius, iki kito skersmens, tada tiesiog gausite spiralę, kitaip jums reikia padaryti tarpiklį keliais dydžiais didesnę, o tai ne visada yra priimtina.
- Atsakymas
#22 Dmitrijus Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 09:29 val
2

Štai kaip iš duraliuminio korpuso ištraukti čiaupą? Gal gali pasakyti ką.
- Atsakymas
1. #23 2018 m Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 12:24 val
  1
  
  Galite pabandyti nupjauti du snapelius plieninio vamzdžio gale (vamzdžio skersmuo = angos skersmuo), kad jie tilptų į čiaupo drožlių kanalą, ir pasukite, kad atsuktumėte čiaupą. Jei ne, tiesiog sulaužykite čiaupą dalimis, vėl įkišdami tinkamą antgalį į čiaupo drožlių kanalą ir ištraukdami sulaužytas dalis tinkamu neodimio magnetu.
  
  Atsakymas
2. #24 Dmitrijus Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 14:32 val
  2
  
  Taigi suvirinkite ką nors prie jo arba kaip parašyta aukščiau. Tačiau išdaužyti čiaupą į gabalus nėra maloni užduotis. Yra čiaupų, kurie nėra labai trapūs.
  
  Atsakymas
3. #25 Aleksandras Nikolajevičius Svečiai 2018 m. balandžio 28 d. 00:38
  1
  
  Žurnale „Už vairo“ maždaug prieš 20 metų buvo įdomus sprendimas: kaip iš aliuminio cilindrų bloko atsukti kaištį. Išbandžiau ir veikia: reikia išgręžti smeigę ir į angą įpilti azoto rūgšties, kuri lengvai tirpdo geležį, išlikdama neutrali aliuminiui.
  
  Atsakymas
4. #26 Kornei Svečiai 2018 m. balandžio 28 d. 11:05
  1
  
  Išgraviruotas azoto rūgštimi – lėtas, bet tikras metodas!
  
  Atsakymas
  1. #27 Svečias Anatolijus Svečiai 2018 m. gegužės 8 d. 07:11
    0
    
    kur dar gauti (rūgšties).... Neparduodama, nes... Iš to galite padaryti kažkokį V.V.
    
    Atsakymas
    1. #28 VIAČESLAVAS Svečiai 2018 m. liepos 6 d. 08:38
      3
      
      Avito pagalba, ten radau azoto
      
      Atsakymas
5. #29 Sevastopoliečiai. Svečiai 2018 m. gegužės 2 d. 15:27 val
  1
  
  Plieninė smeigė, varžtas, čiaupas... pašalinami iš aliuminio lydinių ėsdinant 30% azoto rūgštimi keletą valandų. Susidaręs oksidas apsaugo netauriuosius metalus nuo sunaikinimo.
  
  Atsakymas
#30 Svečias Michailas Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 11:20 val
5

Anądien nuėmiau išmetimą, keičiau katalizatorių, visi keturi varžtai, tvirtinantys išmetimo sistemą prie kolektoriaus, buvo nupjauti ir mirtinai įstrigo, nors ant jo ir LM-40 užpyliau daug skysčio veržliarakčio (VDeshka analogas iš Lika). Molly) jį įkaitino ir bakstelėjo.Dvejojau pirkdamas ir keisdamas išmetimo kolektorių, bet nusprendžiau pabandyti pataisyti originalų, laimei, turėjau varžtus iš panašaus automobilio. Ir pavyko!)) Viską išgręžiau ir atstačiau siūlus. Tiesa, parą teko kentėti duobėje apvertus rankas. Iš pradžių visus nutrūkusius varžtus išgręžiau 2 mm grąžtu (nusipirkau 3, vienas sulūžo), tada išplėčiau 3 mm grąžtu, po 5 mm (M-6 varžtai), tada su naujais čiaupais, gausiai sutepdamas mėlynas tepalas, po ketvirtį apsisukimo, lėtai atsukite likusius varžtus, na, kai tik atsukau, išlaužiau juos po gabalo su kardu, tada su antru kardu perėjau per sriegius ir varžtus. įrankis, ir viskas buvo priveržta kaip priklauso! Vienintelis dalykas, kurį galiu rekomenduoti, yra naudoti tik naujus grąžtus ir lizdus, nes... metalo nuovargio niekas neatšaukė (studijavęs metalo mokslą kurse), antraip per pietus skylėje gali sulaužyti 50 metų senumo „kokybišką sovietinį kardą“, apsunkindamas savo užduotį. Gal kam nors pravers mano patirtis. Sėkmės.
- Atsakymas
1. #31 2018 m Svečiai 2018 m. balandžio 27 d. 12.37 val
  5
  
  Nenaudinga pilti VD ant išmetimo flanšo varžtų ar smeigių, ten nuo aukštos temperatūros beveik suvirina, geriausia netingėti ir išimti kolektorių, o tada patogioje padėtyje šildyti flanšo korpusą prie raudonai įkaitusių varžtų (bet jokiu būdu ne patys varžtai, nes jie atsilaisvins ir tuoj pat nupjaus!), po to siūbuojant lengvai atsukami varžtai, jei ant flanšo yra smeigės, tuomet reikia tik veržles įkaitintas. Išmetimo kolektoriaus nuėmimo laiką daugiau nei kompensuoja hemorojaus nebuvimas, kai išgręžiami nupjauti varžtai ar smeigės.
  
  Atsakymas
2. #32 Svečias Grigalius Svečiai 2018 m. spalio 13 d. 20:11 val
  1
  
  Apdegusius riešutus atsukti padeda actas.Sudrėkinkite ir šiek tiek palaukite.
  
  Atsakymas