Isplati li se ugraditi magnet na filter ulja?
Odlučio sam provjeriti potrebu za ugradnjom magneta na filter ulja. Za ovo sam odabrao neodim, s tvrdog diska - prilično je moćan i ako nešto metalno u sustavu za podmazivanje dospije u magnetsko polje, bit će sigurno držano u njemu cijelo vrijeme. Prilikom sljedeće zamjene, pričvrstio sam ga na kraj elementa filtera. Nakon što sam prešao 5 tisuća km, ponovno sam promijenio ulje, a sada ću otvoriti iskorišteni filter da vidim sve svojim očima.
Što bi trebalo biti pri ruci
- bugarski;
- Spremnik za ispuštanje ulja (radit će stari plastični kanister prerezan po dužini);
- Krpa za sušenje ruku.
Pretposljednji uvjet nisam ispunio, te sam morao proliti ulje po drvenom podu kojim je obložena garažna jama, što nikome ne preporučam da ponovi.
Otvaranje filtera
Radi praktičnosti, začepio sam središnji kanal elementa filtera papirnatim čepom kako bih spriječio prolijevanje preostalog ulja. Rezao sam filtar brusilicom, povlačeći se 2-2,5 cm iznutra. Da bih to učinio, okrećem tijelo rukom po potrebi. Ne morate biti previše revni da spriječite da vrući metal zapali motorno ulje.
Nakon što je napravljen rez po cijelom promjeru, potrebno je razdvojiti polovice kućišta i ukloniti filterski element. Pristaje prilično čvrsto, pa morate probati. Usput, iz istog razloga, strugotine od reza nisu mogle doći do dna filtra, što čuva čistoću eksperimenta.
Analiza sadržaja
Za istraživanje još uvijek imamo stražnji dio filtra u obliku šalice (ne skidamo neodimijsku traku!). Nakon što sam ispustio preostalo ulje, počinjem manipulirati magnetom, pomičući ga oko tijela u različitim smjerovima. Emulzija ostataka motornog ulja i metalne prašine prati kretanje polja. U mom slučaju bilo je čak i vrlo velikih čestica.
Kapacitet filtera je 15 mikrona, tako da ne ometa cirkulaciju ovog abraziva kroz uljni sustav.
Sumirati
Pouzdano mogu reći – kladite se magnet Filtar ulja se svakako isplati, jer ono što uhvati uvijek se suspendira tijekom rada motora (strugotina je prelagana da bi se taložila), ubrzavajući trošenje tarnih parova. Ova metoda je najjednostavnija i najpouzdanija za uklanjanje metalnih nečistoća iz sustava za podmazivanje motora, u što sam se, zapravo, i uvjerio kod vas.
