Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Osobno sam se više puta susreo s problemom kada vijak ili klin pukne u korijenu. Štoviše, nisam nekakav automehaničar ili mehaničar. Kažem sve ovo kako bi značilo da se to sasvim događa običnoj osobi koja se povremeno bavi tehnologijom ili drugim tehničkim dijelovima.
Pa, budući da ste se našli u takvoj situaciji, onda ne očajavajte - sve se može popraviti. Nudim vam sedam načina da se izvučete iz ove situacije i oslobodite navoj od slomljene igle ili vijka.

Priprema prije ispadanja ulomka


Ali nemojte žuriti da odmah počnete odvijati. Prije nego što to učinite, trebate poduzeti korake koji će vam olakšati trud.
Prije svega pošpricajte slomljeno mjesto penetrirajućim lubrikantom. To može biti bilo koji "tekući ključ", WD-40. Pričekajmo malo.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Dalje, kako bismo malo ublažili unutarnje naprezanje, koristimo plinski plamenik kako bismo temeljito zagrijali fragment i područje oko njega.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Pa, prijeđimo izravno na odvrtanje slomljenog klina ili vijka.

Metoda 1: odvijač s ravnom glavom i čekić


Ovo je najlakši način, ali nije uvijek prikladan. U otprilike polovici slučajeva, igla se odlomi s komadićem koji strši, a to je samo mjesto gdje se možete uhvatiti.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Uzimamo odvijač s ravnom glavom, pritisnemo ga na fragment i udarnim pokretima pod kutom u smjeru odvrtanja navoja pažljivo okrenemo fragment.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Ova metoda je prikladna ako ne zahtijeva puno napora za odvijanje. Ako napor nije dovoljan, prijeđite na drugu metodu.

Drugi način: pokušajte ga odvrnuti dlijetom


Ova metoda je slična prvoj, ali umjesto odvijača uzimamo dlijeto. Na isti način prislonimo se na iver i udarnim pokretima ga izvrnemo.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Dlijeto omogućuje stvaranje veće sile u usporedbi s odvijačem.

Treća metoda: jezgra i čekić


Ako fragment vijka nema krhotine ili se čak lom dogodio neposredno ispod završne površine navoja, tada možete pokušati upotrijebiti jezgru.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Jezgru prislonimo na površinu ulomka s odmakom i udarcima pod kutom izokrećemo sve dok se ulomak ne može zakvačiti kliještima ili drugim alatom.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Četvrta metoda: zavarite maticu zavarivanjem


Po mom mišljenju, ovo je najučinkovitija i najbrža opcija, ali samo ako imate aparat za zavarivanje. Njegova je suština zavariti maticu na komad vijka na vrhu.
Dakle, da biste to učinili, uzmite maticu, ali ne iste veličine, već nekoliko jedinica veće. To jest, ako je slomljeni vijak bio 10, tada uzmite maticu 12. To je potrebno za bolje i veće mjesto zavarivanja.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Držeći maticu kliještima, postavljamo je na fragment, ali ne u sredini, već pomaknuto. Koristeći elektrodu, zavarimo klin i maticu na jednu stranu unutar matice.
Zatim, nakon hlađenja, odvrnite ga običnim ključem.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Peti način: odvrnuti klin s izvlakačem


Ovdje ćete također trebati specijalizirani alat posebno dizajniran za odvrtanje slomljenih klinova i vijaka - izvlakač.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Centriramo zatik tako da svrdlo ne trči okolo kada počne bušiti.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Izbušite rupu odgovarajućeg promjera za ekstraktor.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Umetnemo ekstraktor u rupu i odvrnemo ga ključem.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Šesta metoda: izbušite fragment


Metoda je odabrati svrdlo prema donjem promjeru navoja svornjaka i izbušiti ga. Vrlo teška metoda koja zahtijeva vještinu.
Prvo prolazimo bušilicom manjeg promjera.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Zatim bušimo što je moguće bliže.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Plosnatim odvijačem izbijamo fragmente i ostatke klina.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Ova metoda uklanjanja nije uvijek vrijedna truda, ali zaslužuje vašu pažnju.

Sedmi način: izbušite čistu rupu i napravite umetak


Najdugotrajnija i najskuplja metoda od svih. Ali postoje slučajevi kada je ovo jedina radna opcija za vraćanje čvora u radno stanje.
Čisto izbušimo klin zajedno s navojem.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Izrežemo novi navoj s slavinom.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Ovdje možete završiti ako vam sada dizajn dopušta odabir debljeg vijka ili klina. Ako nema, kupujemo umetak ili ga naručujemo kod poznatog bravara.
Podmažite vanjski navoj osiguračem navoja i zavrnite ga.
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Ispiranje uboda.
Koju ste metodu koristili? Pišite u komentarima, mislim da će vam iskustvo biti zanimljivo! Sve najbolje!
Sedam načina da odvrnete slomljeni vijak ili klin

Čvor je obnovljen.

Pogledajte detaljan video


vrati se
Komentar
  • leptir mašnaosmijehsmijući serumenilosmješkoopušteno opuštenozlobno se smješkati
    srce_očiljubljenje_srcaljubljenje_zatvorenih_očijuzajapurenalaknulozadovoljanosmijeh
    migispružio jezik namigivanje okomisplažen_jezik_zatvorene_očinacerivši seljubljenjeisplažen_jezikspavanje
    zabrinutimršteći setjeskobanotvorena ustapraveći grimasezbunjenautišan
    bezizražajnanezabavljensweat_smileznojrazočarano_lakšeumoranpasivno
    razočaranzbunjenobojažljivhladan znojustrajatiplakatijecanje
    radostzapanjenvrisakumorno_liceljutbijestrijumf
    pospanonjammaskasunčane naočalevrtoglavo_liceimpnasmijan_imp
    neutralno_licebez_ustanevin
3+tri=
Komentari (73)
  1. Gost Andrej
    #1 Gost Andrej Gosti 26. travnja 2018. 18:07
    24
    uzmi lijevu bušilicu i izbuši rupu, izvlakač ti nikad ne treba :)
  2. Gost Alexey
    #2 Gost Alexey Gosti 26. travnja 2018. 18:45
    30
    Postoji najjednostavniji, najbezbolniji, najbrži i vjerojatno još uvijek jedini način.
    sve ostalo nije ništa više od fantazije. Igla se nikada neće izvaditi dlijetom ili varenjem - ništa!, budući da je već pukla s razlogom, sjedi jaaaako čvrsto!
    izbušite malim svrdlom, točno u sredini, zatim bušilicom izbušite vanjski promjer navoja bez koraka i to je to, obično se navoji sami oslobode u 70% slučajeva, ali ako je klin jako zahrđao, idite kroz takav navoj sa slavinom. Obično, ako je sve napravljeno kako treba, konac je kao nov i ovaj proces traje samo pet minuta.
    1. Gost Andrej
      #3 Gost Andrej Gosti 26. travnja 2018. u 21:48
      24
      U podzemnom rudniku radio je 23 godine na stranim samohodnim bušilicama. S apsolutnom sigurnošću mogu reći da su sve gore navedene metode potpuno UČINKOVITE. I to točno redom kako je navedeno u bilješci.S čestim kolapsima, osobno sam odvrnuo stotine zavoja vijaka točno u lice, koristeći dlijeto i jezgru (ponekad odvijačem, a ponekad rukama), ali to pod uvjetom da su vijci marke od normalnog čelika, a ako tu je minsko oštrenje od valjanog komada koji se proteže u navoj, pa odvezeš auto u garažu i dalje po listi - prvo varenje, pa (ako ne pomogne) - bušenje. Dakle, autor je sve apsolutno točno naveo.
      1. Yu.S.
        #4 Yu.S. Gosti 9. svibnja 2018. 00:18
        5
        Pravo! Sve nestaje s različitim problemima trenja.
    2. apavp
      #5 apavp Gosti 26. travnja 2018. u 23:04
      4
      Zavarivanje je velika pomoć - brzo, praktično i sigurno, sve što vam treba je zavarivač. Odvrnuo sam dio nastavka sa čeljusti, koji je bio odlomljen ne u ravnini, već 5 mm duboko.
      1. Rustam
        #6 Rustam Gosti 7. svibnja 2018. 18:28
        8
        Metodi mogu dodati i zavarivanje,ispod matice koju zavarite na panj potrebno je staviti karton sa rupom ispod klina.Tada nakon zavarivanja karton izgori i nastaje razmak između matice i baze koji olakšava okretanje naprijed-natrag. (Karton je obično komad kutije cigareta, taman )
    3. T2018
      #7 T2018 Gosti 26. travnja 2018. u 23:18
      5
      Nikada nećete točno pogoditi središte; obično se konac uvijek dotakne. Trebalo bi odmah ići na veći promjer navoja, za što u prodaji postoje reparaturni klinovi (ako je klin odrezan).
    4. Gost Valery
      #8 Gost Valery Gosti 26. travnja 2018. u 23:39
      4
      Nemoguće je vrlo precizno ući u središte nabora i kod bušenja bušilicom sigurno će negdje doći do pomaka.
      1. Ramil
        #9 Ramil Gosti 21. rujna 2018. 20:11
        5
        Ako se odlomi ispod ravnine, možete izbrusiti šablonu tako da možete bušiti točno u sredini.
    5. prolaznik
      #10 prolaznik Gosti 27. travnja 2018. 07:32
      1
      Alexey, u 90% slučajeva oštetiš konac jer nema 100% udarca u centar, lom nije ravnomjeran. Sve ideje koje je predložio autor rade. Kada se udari odvijačem, dlijetom ili jezgrom (je li TS podijelio ove slučajeve na temelju broja bodova?), "sikin" se skida i odvrće puno lakše; kada se zagrijava i vari, zbog razlike u materijalima (hrđa ima različita točka širenja), također se lakše odvrće. Kod bušenja "lijevom" bušilicom, osim napora odvrtanja, dolazi do zagrijavanja, laganih udaraca (ili bolje rečeno vibracija) i "sikin" se sam odvrće tijekom procesa bušenja. najučinkovitiji način, po mom mišljenju, je zavarivanje matice
    6. Zavarivanje
      #11 Zavarivanje Gosti 28. travnja 2018. 18:35
      6
      Ponekad sam koristio zavarivanje. Prilikom zavarivanja matice s ostatkom klina dolazi do točkastog zagrijavanja potonjeg. Unutra sve gori i praktički nema napora pri gašenju. Lijeva bušilica je ista stvar, ali nije uvijek pri ruci.
  3. Gost Alex
    #12 Gost Alex Gosti 26. travnja 2018. 19:01
    17
    Koristite brusilicu ili Dremel da napravite utor i odvrnite ga ravnim odvijačem
    1. T2018
      #13 T2018 Gosti 26. travnja 2018. 23:13
      7
      Čak i ako je tijelo vijka odrezano, kakav to odvijač može biti? Dat ću ti milijun ako ovako ukloniš i jedan zaglavljeni vijak!
      1. Gost Vladimir
        #14 Gost Vladimir Gosti 27. travnja 2018. 14:27
        5
        Koristio sam ovu metodu mnogo puta. Za vijke do M5 koristim bušilicu sa tankom pločom, za velike vijke koristim brusilicu sa 115 pločom debljine 1 mm. Uzduž osi vijka se napravi rez, kao vijak dubine 1-3 mm, a metal s obje strane često zapne za meso, ali obično to nije kritično. Zatim VDshka i odvijač s odgovarajućim utorom
  4. Mukhtar
    #15 Mukhtar Gosti 26. travnja 2018. 19:23
    7
    HP ili tekući ključ ne može se podmazati prije prženja, naprotiv, tek nakon prženja, tada će se panj u većini slučajeva odvrnuti bez napora.
  5. Gost Valery
    #16 Gost Valery Gosti 26. travnja 2018. u 23:36
    6
    Brusnim papirom izbrusimo tanko razvrtalo poput četverostrane duge piramide. Probušimo svrdlom skroz kroz slomljeni kraj, pazimo da ne dodirnemo navoj. Čekićem zabijamo razvrtač za tlo u rupu i okrećemo ga naopako na četvrtastom kraju. Obavezno probušite.
    1. Gost Sergej
      #17 Gost Sergej Gosti 28. travnja 2018. 12:56
      1
      Točno! Ovo je jedini pravi način koji ne prekida nit. S dlijetima i jezgrama nikad ništa nismo uspjeli napraviti - samo sam dio na kraju ostane uništen.
    2. Gost Andrej
      #18 Gost Andrej Gosti 2. svibnja 2018. 19:00
      3
      Sve gore navedene mogućnosti imaju pravo na život, ali samo izoštrena slavina za piramidu ili trokut za stožac stvarno pomaže. Nakon što ste prethodno izbušili nabor.
  6. T2018
    #19 T2018 Gosti 26. travnja 2018. u 23:37
    8
    U 90% slučajeva odsiječe se zbog nespretnosti koja metarskim ključevima kida zaglavljene matice.Ako vidite da matica ili vijak ne ide, smirite se, udahnite, zatim namažite kantom ili dizel gorivom, kerozinom. ... nakon nekoliko sati, pokušajte ljuljati (naprijed-natrag) da odvrnete, ako se ne pomiče, ulijte još malo i pričekajte nekoliko sati, a zatim ponovno ljuljajte dok ovaj sustav ne otkaže. Ako imate gorionik, onda je stvar jednostavnija, treba ugrijati maticu (ali ne vijak, jer će se još lakše odrezati!) savršeno se odvrne, ma koliko zarđao, ali ako treba da biste odvrnuli vijak, tada trebate zagrijati metal oko vijka do crvenog vrućina, također će dobro funkcionirati. Dvadeset godina ga ovako uvijam, ali ne ide, samo ako se sve u prah pretvorilo, onda samo izbuši.
  7. Gost Denis
    #20 Gost Denis Gosti 27. travnja 2018. 04:26
    3
    Na VAZ 21093 skinuo sam glavu cilindra, vijci su imali šesterokutnu glavu, tj. Šesterokut od 11 mm treba umetnuti u glavu vijka. svi vijci su odvrnuti najobičnijom cijevi, a jedan (središnji) sprijeda dok je auto išao stvarno nije htio napustiti mjesto. Kao rezultat toga, pošto sam zdrobio sve rubove, odlučio sam piliti brusilicom, srećom, vijak je izvan mehanizma i prostor dopušta. Nakon što sam prerezao pola vijka, primijetio sam da disk više ne pristaje u rez. Zbog vrućine je odlučio napustiti svoje mjesto, čak i rukom. Valja napomenuti da je vani bilo -10, a očito je i temperaturna razlika odigrala svoju ulogu.
  8. Vjačeslav
    #21 Vjačeslav Gosti 27. travnja 2018. 08:17
    3
    Čak i pod sovjetskom vlašću, u Dubovki u tvornici za popravak, naišao sam na spiralu za popravak. Njegov presjek je u obliku romba. Izbušimo klin zajedno s navojem, odrežemo sljedeći najveći navoj i zavrnemo spiralu u njega. Na kraju spirale nalazi se rep okomito savijen. Uzimamo šipku, pilimo utor na kraju za rep, savijamo ga na pola i dobivamo uređaj za zavrtanje spirale. (mehaničari su imali gotove komplete) Trikovi:
    1. Korak novog navoja mora odgovarati starom.
    2. Promjer šipke za "šrafljenje" treba biti jednak ili malo manji od unutarnjeg promjera spirale.
    Spirala se uvrće sve dok se "rep" ne odlomi, uzgred, mehaničari se nisu potrudili ukloniti ga.
    Ako izoštrite odstojnik, kao što autor predlaže, na sljedeći promjer, tada ćete dobiti samo spiralu, inače morate napraviti odstojnik nekoliko veličina veći, što nije uvijek prihvatljivo.
  9. Dmitrij
    #22 Dmitrij Gosti 27. travnja 2018. 09:29
    2
    Evo kako izvaditi slavinu iz duraluminijskog tijela? Možda mi možeš reći što.
    1. T2018
      #23 T2018 Gosti 27. travnja 2018. 12:24
      1
      Možete pokušati izrezati dva kljuna na kraju čelične cijevi (promjer cijevi = promjer rupe) tako da stanu u kanal za strugotine slavine i zakrenuti da odvrnete slavinu. Ako nije, tada samo razbijte slavinu na dijelove, zabadajući odgovarajući nastavak ponovno u kanal za strugotine slavine i izvlačeći polomljene komadiće odgovarajućim neodimijskim magnetom.
    2. Dmitrij
      #24 Dmitrij Gosti 27. travnja 2018. 14:32
      2
      Pa zavari nešto na to, ili kako je gore napisano. Ali razbijanje slavine u komadiće nije ugodan zadatak. Postoje slavine koje nisu previše krhke.
    3. Aleksandar Nikolajevič
      #25 Aleksandar Nikolajevič Gosti 28. travnja 2018. 00:38
      1
      U časopisu "Behind the Wheel" prije otprilike 20 godina bilo je zanimljivo rješenje: kako odvrnuti klin iz aluminijskog bloka cilindra. Isprobao sam ga i radi: potrebno je izbušiti klin i u rupu uliti dušičnu kiselinu koja lako otapa željezo, a ostaje neutralna prema aluminiju.
    4. Kornei
      #26 Kornei Gosti 28. travnja 2018. 11:05
      1
      Jetkanje dušičnom kiselinom, spora ali sigurna metoda!
      1. Gost Anatolij
        #27 Gost Anatolij Gosti 8. svibnja 2018. 07:11
        0
        gdje drugdje mogu nabaviti (kiselinu).... Nije na prodaju, jer... Od toga možete napraviti neku vrstu V.V.
        1. VJAČESLAV
          #28 VJAČESLAV Gosti 6. srpnja 2018. 08:38
          3
          Avito pomoć, tamo sam našao dušik
    5. Sevastopolets.
      #29 Sevastopolets. Gosti 2. svibnja 2018. 15:27
      1
      Čelični klin, vijak, slavina... iz aluminijskih legura odstranjuje se višesatnim nagrizanjem 30% dušičnom kiselinom. Dobiveni oksid štiti osnovni metal od uništenja.
  10. Gost Mihail
    #30 Gost Mihail Gosti 27. travnja 2018. 11:20
    5
    Neki dan sam skidao auspuh, mijenjao katalizator, sva četiri vijka koji pričvršćuju ispušni sustav za razvodnik su mi bila odrezana i zapela do smrti, iako sam ga obilno polio tekućinom ključ i LM-40 (analog VDeshke iz Like). Molly) ga je zagrijao i kucnuo.Dvoumio sam se oko kupnje i zamjene ispušne grane, ali sam odlučio pokušati popraviti originalnu, srećom imao sam vijke od sličnog automobila. I uspjelo je!)) Sve sam izbušio i obnovio niti. Istina, morao sam patiti jedan dan u rupi s rukama naopako. Od početka sam sve polomljene vijke izbušio bušilicom od 2 mm (kupio sam 3, jedan je pokvaren), zatim proširio bušilicom od 3 mm, nakon toga 5 mm (vijci M-6), pa novim ureznicima u zamahu, izdašno podmazivanjem plava mast, četvrtinu okretaja u isto vrijeme, polako odvrnuo ostale vijke, dobro, čim sam ih odvrnuo, lomio sam ih komad po komad mačem, pa sam drugim mačem prošao kroz navoje i vijke alat, i sve je bilo zategnuto kako treba! Jedino što mogu preporučiti je da koristite samo nove bušilice i ključeve, jer... zamor metala nitko nije otkazao (tko je studirao znanost o metalu na tečaju), inače možete slomiti "visokokvalitetni sovjetski mač" star 50 godina u rupi za vrijeme ručka, komplicirajući svoj zadatak. Možda nekome moje iskustvo bude od koristi. Sretno.
    1. T2018
      #31 T2018 Gosti 27. travnja 2018. 12:37
      5
      Beskorisno je sipati VD na vijke ili svornjake ispušne prirubnice, tamo gotovo dolazi do zavarivanja zbog visoke temperature, najbolje je ne biti lijen i ukloniti razvodnik, a zatim u prikladnom položaju zagrijati tijelo prirubnice u blizini vijci se užare (ali ni u kojem slučaju sami vijci, jer će se otpustiti i odmah odrezati!), nakon čega se vijci lako odvrću dok se ljuljaju, ako na prirubnici ima klinova, tada je potrebno samo zagrijati matice. Vrijeme potrošeno na uklanjanje ispušnog razvodnika više je nego nadoknađeno odsutnošću hemoroida od bušenja izrezanih vijaka ili klinova.
    2. Gost Grgur
      #32 Gost Grgur Gosti 13. listopada 2018. 20:11
      1
      Ocat pomaže pri odvrtanju zagorjelih matica.Navlažite i pričekajte malo.